刚刚过完了六一儿童节，极氪就把之前跟我们开过的“玩笑”变成了礼物，节日当天，极氪001we版千里续航套装交付至宁德时代，这个是什么概念呢，140度的麒麟电池，cltc高达1032公里，而我的极氪001we86（536km的续航）目前入手不到1年，这么比下来，几乎翻倍的续航提升让我此时此刻产生了强烈的问候周边美好事物冲动，但换个角度，这确实是个利好的事情，毕竟都是装在极氪001 的身上，说不定哪天我的we86也能替换了呢？想想入手电动车前满脑子的续航焦虑，此刻仿佛都早已烟消云散，至此，电车续航卷起来的大幕正式打开。
说起续航，不得不提续航焦虑，我想这大概是99%的车主在买车时都会纠结到死去活来的问题，特别是极氪001刚面世时给的选择题：1，续航we100，2，动力we86，真是让人爱恨交加。购买极氪001之前，我不

得不承认，我也是充满了续航焦虑。虽然我已经做了很多功课，了解了极氪001的续航里程和充电时间等信息，但是仍然无法完全消除我的担忧。一方面，作为一款新势力电动汽车，001的续航里程相对于传统燃油汽车来说还是有一定的差距。虽然当时宣称其最大续航里程可以达到712公里，但是在实际使用中，受到路况、驾驶习惯等多种因素的影响，实际续航里程可能会有所下降。这让我担心在长途旅行或者出差等情况下，是否能够满足我的需求。在一个，充电时间也是我比较担心的问题。虽然极氪001支持快充技术，可以在短时间内充满电，但是在普通充电桩上充电的时间还是比较长的。这让我担心如果在外面用完电了，是否能够及时找到充电桩进行充电。不过，尽管我有这些担忧，我最终还是决定购买极氪001。因为我相信随着技术的不断发展，未来续航焦虑会逐渐减少。况且，001的颜值实在是一个让我欲罢不能的选项。因此，我相信购买极氪001是一个正确的选择。
随着去年8月份的提车，至今已经行驶19000公里，家里也安装了充电桩，说说这一段实际使用下来的感受，刚开始的3个月，还未安装家充桩，因为附近有充电站，所以隔三差五的早上6点多我都带着儿子去充电，插好充电枪后，便带着儿子周边体验探索，也应了朋友（提前2年入手的m3）说的”每天去充电也是一种生活“，说实话，进入冬季前，这种模式确实给我带来了很多乐趣。但天气转冷之后，每天的早起都变的困难，最终敲定了家充的安装，自此，省内游再无焦虑。我不知道这算不算一种续航的卷，因为我觉得续航，不仅仅是远，也是快和效率，以及心安。
最后，想说一说关于如何提升续航，这个问题就像哈姆雷特，每个人情况不一样，方法和效果可能也有差异，结合自己的实际情况，总结了以下几方面，供车友参考：A、首先是合理驾驶。比如，避免急加速和急刹车，减少高速行驶和频繁变道等操作，这些都会消耗电能；B、再者就是减轻负载，极氪白胖子本来就重达2.3吨再带人载货的话，真真的负载很大，电池一旦启动，这么多质量都需要电能趋势；C、另外就是合理使用空调和其他设备。比如，在天气较好的情况下可以关闭空调，或者使用低功率的设备；D、还有就是定期保养，定期更换电池和轮胎等易损件，保持车辆的良好状态；E、最后，有条件的情况下经可能使用慢充充电。
这个主题真的很有意思，不经意间已经啰嗦了很多，如果当年高考时能如此文思如泉涌，我想现在再增购一套千里续航应该问题不大，哈哈，开个玩笑啦。很期待极氪的电池技术去的新的革新和突破，希望作为老用户、老车主，也能有机会体验上这超长待机的”千里行“。
最后，恰逢2023高考期间，也祝愿所有考生都能卷起来，就像极氪001的千里套装一样，在以后的人生道路上，更加持久、充满能量！！！