1.     购车起因是暑假马上到来了，女王对王子的暑假兴趣班课程基本都安排好了，结果是都凑不到一起搞得每天都要出去。所以就打算增购一辆小电车哈。其实3月份雪铁龙事件之后就开始关注车了，个人钟爱两厢车，陆陆续续试驾了两次ID3和SMART  1#。
2. ID3开起来是真的不错，分别试驾了低配和高配带HUD版本，地盘质感不错，D档跟油车可以说是一摸一样，上手简单，0-50加速不错，城市道路够用，5m的转向半径同级别无对手。ARHUD就是试驾时候种草的，当时是只有高配才有，导航配合HUD以及前挡风的灯带流动科技感爆棚。外观我觉得白色的ID3真的是萌萌哒，可惜女王看不上哎……

   

3. SMART 1#是当时刷论坛看出了个PRO版本17.9w，刚好培训班旁边有家体验店就进去看了看。不得不说奔驰的外观内饰设计确实有杀伤力，预约了试驾。试驾车是premium版，车机卡卡的不流畅，语音识别也不太准...HUD分辨率并不高，角度也调不到正视总有点斜着。小狐狸小星球倒是蛮可爱的。动力比ID3强，但是行驶质感不及ID3，内饰要能看至少得心动版以上，价格劝退。

   

4. 极氪X4.12发布一直在关注，吉利浩瀚平台，SMART 1#姊妹车型。公布售价后当时觉得价格偏高而且首发权益少得可怜🥹8000的权益选电动门和智能B柱都是鸡肋，打算选轮毂或者四座的双电机。后来跟女王商讨了下，这车基本上只有她一人带娃开，或者通勤用，四座花里胡哨的功能其实用不到。上周试驾车到了联系销售说停留时间不长，便大中午的跑去试驾。试驾车是五座四驱绿外绿内，说实话这个颜色外观还行内饰不高级。

   五座版本的前排问题主要是扶手箱过短，手机无线充电的话估计会硌手；门板上的塑料不耐刮，试驾车门上已经有不可擦掉的划痕了，大家提车后记得补内饰膜。车机很流畅，空调出风方向屏幕上可以随意控制。

   

先试乘了下 ，销售没调整座椅，偷空间给我，其实后排的问题是座垫太短和太低，前后空间是可以接受的。

天幕隔热能力感觉挺好的，30度的大中午不热。

换我试驾，反光镜调节按方向盘上右边的按钮，小方块很容易按到确定键。车机没流量销售手机连接后开启导航，红绿灯低速转弯360自动打开，ARHUD显示面积较大，动态显示转弯，比ID3的好多了。方向盘手感较轻，速度上去之后也没有明显的变硬。转向拨杆在只变一个车道后不会回正😮‍💨大家说的侧向支撑不够我倒是没感觉出来，可能我转弯习惯提前减速，速度不快吧。崩了下3.7s，小心脏受不了😄放弃了购买4驱的打算，（女王用不到）；高架上试了试120，动力充沛，感觉后段加速还有余力，电机什么的很安静只有风噪胎噪传进驾驶舱。动能回收全程调的弱，刹车没怎么试，够用了。总的来说极氪X是适合我家女王买菜接娃的。

最后我定的是五座后驱版本 米外紫内 不加选装。主要对比的是ID3升级版低配加上三个选装包 差价在大概3w5，极氪X多了100匹马力、13度电池110公里续航、热泵空调、360影像、时尚的外观内饰和全车智能化。少了极氪X的痛点-电动遮阳帘😭

你们会怎么选呢？