当特斯拉推出全新 P100D 车型时，也宣告了世界最快的量产纯电动车性能再被刷新，而目前 Model S P100D 在 400 米直线加速赛上又跑出了 10.79 秒的最好成绩，不仅写下了电动车的记录，同时也成为了“10-second-car”中的一员，并成功击败日产 GT-R 和科尔维特 Z06。




“10-second-car”是指那些 400 米直线距离能跑进 10.999 秒以内的车型，而绝大多数保有量高的量产车都很难入围。之前特斯拉 P90D 开启狂暴模式后，最好成绩也就是 11 秒，不过此次特斯拉竞速频道工作人员驾驶着 P100D（疯狂模式）就跑出了最好成绩 10.79 秒。这得益于所配备的 100kWh 电池，它将最高四度提升了约 16.7%，让 Model S 最高性能车的百公里加速从 2.8 秒缩短至 2.5 秒。



而特斯拉 Model S P100D 所取得最好成绩也让其成功击败了日产 GT-R（10.8 秒），科尔维特 Z06（10.9 秒）等这些榜单常客，而目前有 4 款车跑进了 10 秒以内，分别为布加迪威龙超跑运动版（9.7 秒）、法拉利 LaFerrari（9.7 秒）、迈凯伦 P1（9.8 秒）以及保时捷 918 Spyder（9.8 秒）。

新出行点评：细数下那些能成为“10-second-car”一员的量产车，基本都是售价非常高昂的超级跑车，而仅售 121.31 万元的特斯拉 Model S P100D （未选配）就可让大家感受到相同的加速感。