以前我和我对象毕业两年期间经常到处旅游，不过大多数时间都花在了路上，“疲于奔命“的后果就是风景没看好，还累的不行，体验越来越差。所以现在有了存款后就打算给自己买辆代步车，轻轻松松看美景。

不过燃油车简陋的仪表台以及纯装饰用的大屏，属实接受不了，再加上安全全靠硬度的车身来保障，这让我们这些喜欢科技的年轻人难以接受。

毕竟已经习惯了被智能包围的生活，想想在家里有全屋智能，张嘴就能控制所有家电；出行可以扫码；买东西可以人脸识别。可以说智能化已经实实在在改变了我们的生活方式。因此选车时直接将目标放在了更加智能化的纯电车型上。

偶然有一次躺床上刷B站的我突然看到了一条小鹏测评的帖子。当时我就被小鹏汽车的自动驾驶深深震撼了，我意识到这就是我想要的车。

年轻人冲动但不莽撞，我又对比了各家新势力的车型，要么价格浮夸，功能宣传虚假华而不实，要么车子定位不符合我们年轻人气质。在经历漫长的思想斗争后，我最终决定选择小鹏P5。

上手后才发现小鹏P5真的是一辆宝藏车型，处处都是惊喜。低调的外观，奢华的内饰仿佛在告诉我，低调做人高调做事。

空间还是比较宽敞的，爱宠放在前排轻轻松松。后排空间非常宽敞，靠背与坐垫包裹性不错，软硬适中，大大提高了舒适度。

真人工智能“小P”，在我开车时，只要动动嘴就能完成大部分的对车操作，而我就可以专心开车，便捷还安全。小P可以持续接受指令，而且反应很快，平时开窗、调节空调温度或者导航等都可以轻松实现，智能化水平简直不要太高。

当然最喜欢的还是NGP功能，目前P5在杭州支持绝大多数高速，和市中心大部份高架和隧道。

进入NGP可用场景后，只需要向下拨两次换挡杆即可进入NGP模式，在LCC和ACC开启状态下进入NGP可用路段则会自动进入NGP模式，完全不需要多余的操作，不管是大弯道，环岛，匝道亦或者是拥堵路段，交给P5准没错，它能够自己完成加减速，变道，超车各种复杂的场景和车况。

出远门旅行，NGP让我的驾驶更轻松，也更能体验到在路上的乐趣。

外出旅行的路上有NGP，再也不用怕黑夜和堵车场景，拥有P5，让我们的旅途从容不迫，轻轻松松就能欣赏到更多美景。

记忆泊车和自动泊车，让我可以轻松应对各种形式的停车位，将车停的又快又好，上班打卡也可以很优雅，从容。

相信很多人都遇到过这样的情景，到公司了，一手扶着方向盘，一手拿着手机就怕打不上卡迟到的尴尬，不仅不安全，而且一点都不“优雅“。有了P5后，一切都变得从容起来。

只要我们提前设定好了记忆泊车，进入地库后就可开启记忆泊车，P5会帮我完成转弯，绕行，避让行人和障碍物等一系列复杂的操作，帮我把车停在车位上。而我只需要从容地掏出手机打卡，收拾一下需要带的东西，等待P5自动停好车后离开就可以了。

汽车除了智能化表现外，最让我重视的还有安全性。P5搭载的主动安全功能让我倍感安心。不管雨雪天气，ESP总能在我车轮打滑的时候，及时修正我的车辆，让我感觉一切尽在掌握。

而主动刹车，则是在我对前车减速或者前面突然出现行人等物体的时候能够帮我主动刹停，保护我的安全。

有时候早晚高峰特别堵车的时候，P5总是能在前车突然急刹，我还没有反应过来的时候作出相应动作，减少了很多不必要的麻烦，保障了我的安全。总之开着P5在路上让我非常安心。

私人定制绝对是个宝藏功能，赋予了车子情感，能够更加了解我们，自定义的用车场景让P5可以像一个充满智能的“家”。完全自定义的模式，让我们能完全发挥想象和个人创造力。

总的来说，我和对象对P5的表现非常满意，特别是智能化配置，大大方便了我们的出行生活，宽敞的空间和高颜值也是非常称道的地方。最后希望大家都可以体会到P5带来的智能化出行，也希望大家在人生道路上努力的同时，也不要忘了旅途中的美景。