相比于宋，银河的内饰质感明显是更好的，女王副驾和副驾屏幕质感提升明显，我也很喜欢，但是不一定适合所有的车友，不知道是不是选装，这样可选择性比较高（不选肯定能便宜点），整体风格简约，宋的内饰就是加了个平板的上一代设计风格，不是很喜欢。

外观这个见仁见智，我觉得还是挺好的，米白色这个最中意，还是看个人选择，宋也不错，整体质感都挺好，特别是那个车灯设计感挺强。

动力这块L7加速快了一秒，到了6.9秒，基本上就是前驱车的极限了，没什么提升空间，这点没什么挑的，3档的动力高速肯定是比单档的要好，而且吉利的三档也没听说过品控的问题，我还是比较放心，宋的单档动力高速上比较吃亏，失速的案例不少确实是怕了（本人高速、高架路况比较多，比较在意高速表现）。

发布后也特意查了一些新闻逛了很久的车友圈，知道这个和博越L相似度挺高的，属于eCMA架构,博越L我也挺喜欢,试驾都去了两回,很喜欢在路上开起来的质感,CMA的架构还是挺不错的,就是一直摇不到牌照买不了,当时也去试驾宋了,开起来不舒服,我老婆坐在后排就试驾那一会就晕车了,想着宋就一个省油的优势,绿牌也是一个优势,但其他插混车也有绿牌呀,后面就不考虑宋了。

对于插混车我比较在意的就是2个点,一是要有快充,平时充电快,省很多事,二是要能对外放电,带着家人去外面玩的时候还是很方便的,今年应该是绿牌车补贴的最后一年了,购置税这个还是免的,能赶上就赶上,赶紧把车买了用起来,特别是今年降价潮,宋改款降价的话银河肯定也不会很贵,今年买车还是很合适的。这次L7是插混也算是扫清了最后一个买车的障碍,就等价格发布了,只要不比宋贵太多,一两万还行,那就直接就下大定,希望吉利不要让我失望,快发布价格!