为何说极氪公司的人肯定不开极氪？因为在使用极氪这台车的时候，软硬件都有太多反人类常理能理解的设计存在，但凡真正购车长期使用的，都会觉得这种设计堪称反人类设计的天才案例。

一，无线充电板

手机居然要横着放中间，还和nfc车钥匙重叠，而且特别慢特别容易发热。这样带来系列问题一是空间不紧凑占地方。二是放手机麻烦拿起来不方便。三是明可放两个手机充电就只能一个了。四是经常容易触发手机nfc功能。等等。见有几个无线充电设计横着的？

二.鸡肋又危险的中控档杆下的储物空间。

极氪有个非常神奇的储物空间，上面封死，只能从两边开口拿东西，但两边开口又被座椅挡了大部分，不好拿东西。更神奇的是，这个开口下挡板较浅，导致里面东西一旦放多了，就有可能滚落到刹车踏板或者油门踏板附近。这种凶器储物空间设计堪称人才。

三.永远是个迷的后排空调

极氪的智能座舱可能觉得后排空调控制太不够考验智商了，所以为了提升车主智能采取两个方式。一是它不会通过后座有无成员自动判断打开后排空调。二是若你想知道后座有没有打开空调，请在大屏幕不同位置点击两下进入这个二级菜单才能看到后排原来还没开空调。因此，在好几次忘了开后排空调情况下，是乘客通过后排好闷啊提醒我，我才知道没开。

四.神奇的手套箱密码在哪里？

极氪的手套箱很神奇，只要用过一次密码解锁就变成无密码模式了，这还好是说明书里有写的。但更神奇的是，这个密码无论有没有用过，都会在过段时间自动消失？？！！

五.反向升级的境界他人难及

先不说承诺的功能升级一拖再拖，以年度打酱油为尺度拖时间，哪怕车都已经改良底盘和电机小改款了，反光镜小黄灯还只是贴纸模式。更神的是，某些有用功能升级后居然没了？！目前可知的是3.2.2版本里已经没有了充电时车机端电流调整功能，没有了蓝牙音频LDHC功能，行程一长期记忆能耗功能消失（定期清零）。反向升级堪称技术一流。

六.其他

就不多说了，比如雷达响应越来越慢，常常边上车开走快一秒了还在响，各种失忆等奇怪的小bug等等。车子大但整体空间利用率不高。

总结：极氪公司的人自己不开极氪，所以他们对这些问题无感。以上问题一直存在，都快4.0系统了，嘿，还在。