现在的汽车市场，新能源汽车比燃油车卷，商务车比越野车和轿车更卷的局面已经成了公认的事实，在009发布之前，雷克萨斯LM、埃尔法、和奔驰V更是稳坐豪华，那009究竟凭什么脱颖而出？

极氪009是全球第一款纯电原生MPV，所谓的原生纯电就是在纯电平台上直接开发车身结构、比例的设计和空间的布局都是针对纯电研发，这跟腾势D9那种需要兼顾增程和纯电两个版本的车型就完全不一样，可以更合理地布置电池包、空气悬挂和电磁减震、最大限度保障车内空间，提升实用性和舒适性。作为极麒麟电池的首发车型，极氪009 WE版续航702公里，ME版续航822公里，比纯电版腾势D9的600公里续航要更持久。

跟动不动就要加价，落地要一百多万的埃尔法比起来，极氪009的豪华感其实一点都不输。同样用了Nappa真皮材质的座椅支持前后电动调节、通风、加热和按摩，还有雅马哈头枕音响和后排隐藏式的小桌板，第三排进出也不用像埃尔法那样手动调节，直接就可以电动控制第二排座椅，1.31平米的天窗面积比埃尔法大了一倍，采光更通透，前排12.25英寸+15.4英寸双屏和15.6英寸的后排吸顶屏还用了极氪专门针对MPV研发的系统，比起丰田来说智能化也是极氪的强项。安全性是我个人最关心的，更何况MPV上坐的还都是一家老小。

极氪009用了一体式压铸后端铝车身的工艺，车头用了双A柱的设计，车身扭转刚度达到了36450 N · m/deg，是埃尔法的三倍左右，同时还有贯穿前后排的70L侧气帘，再配上智能驾驶辅助，最值的一提的是极氪009有零百4.5s的加速成绩，让你不觉得这台车肉。无论被动安全还是主动安全都做到了MPV里天花板的水平。续航够持久、豪华感到位、空间和智能配置也都ok，综合实力强大的同时价格却不到埃尔法的一半，我想这就是极氪009破局的关键所在。

    那么接下来说说豪华的地方极氪 009，YAMAHA的巅峰之作 上周参加了Z-Talk的活动。这次的活动内容讲的就是与极氪009的音响学系统。 还特意请到了极氪智能科技副总裁David，

说真的一上车就感受到了自内而外的豪华感，听了工程师播放的音乐说真的震撼到我了，极氪001的雅马哈自己不错了，但是009的音响给了我另外的一种感受，真的让我完全震撼到了让我完全不想下车，就想安静的舒服的躺在车上第二排座位。原来车可以这样的豪华舒适，毫不夸张的说比家里的家庭影院沙发好太多了。009你值得拥有！