11 月 29 日， 捷尼赛思纯电 GV70 和纯电 G80 正式上市，其中纯电 GV70 共计推出 2 款车型（豪华版、旗舰版）， 售价 38.58-43.98 万元； 纯电 G80 共计推出 2 款车型（豪华版、旗舰版）， 售价 40.68-47.58 万元。

外观上，纯电 GV70 延续了燃油版的造型设计，封闭式的大尺寸格栅与分体式的头灯使得整车颇具辨识度。细节上，新车还采用了大尺寸的五辐式轮毂，视觉上给人营造了不错的运动感。

续航方面，在 CLTC 工况下，捷尼赛思纯电 GV70 的纯电续航里程可达 530 公里，且支持最高 350kW 的充电功率，至快可在 18 分钟内将电量从 10% 充至 80%。动力方面，在 Boost 模式下，捷尼赛思纯电 GV70 的 0-100km/h 加速仅为 4.4 秒。同时，GV70 也是品牌首款搭载 e-Terrain 地形模式的纯电车型。

纯电 G80 定位纯电中大型车，在 CLTC 工况下，捷尼赛思纯电 G80 的续航里程可达 625 公里，0-100km/h 加速仅为 4.9 秒。

在质保方面，捷尼赛思在为全系车型提供 5 年或 10 万公里保修服务和免费保养服务的基础上，还额外为纯电车型的“三电”系统提供 10 年或 16 万公里的保修服务。

根据捷尼赛思此前发布的品牌愿景，自 2025 年起，捷尼赛思所有全新车型均将为纯电车型；到 2030 年，捷尼赛思将实现 100% 零排放；到 2035 年，捷尼赛思将实现品牌净零碳排放。