日前，马自达宣布了到 2030 年的中期管理计划和基本管理政策。马自达方面表示，将加快电气化努力，其中第一阶段（2022-2024）将加强电气化时代的技术开发；第二阶段（2025-2027）将向电气化过度；第三阶段（2028-2032）电动汽车全面上市。

对于马自达来说，逐步和灵活的电气化产品线非常重要，因此在第一阶段，该公司将使用多种电气化技术，从内燃机汽车到混合动力汽车、插电式混合动力汽车、增程器和纯电动汽车。

在第二阶段，马自达将引入一些新的东西，包括新的混合动力系统，针对中国市场的电动汽车，以及在全球推出电池电动汽车。

第三阶段至关重要，因为它将带来马自达电池电动汽车的全面上市。该公司预测，到 2030 年，电池电动汽车的销量(全球)将占其总销量的 25% 至 40% 高于此前预期的 25%。

目前马自达的新能源产品非常稀少，并且在国内也只有一款纯电车型，除此之外就并无更多产品了，如果马自达不加速电气化的话，在国内市场基本就不会有什么增量了，希望马自达能再提提速。