认认真真看完新出行关于LCC的大横评，这么大的选题真不容易，还得是新出行，电动车车主福音。然鹅我选的两个车，极氪001实惨哈哈，直接连参与的资格都没有；另一个R7，说好的智驾卷王，结果成绩好像也不咋滴，然后车主群里不断有扬言上当受骗要退车的。怎么说呢，没有为R7洗白的意思，就是不觉得自己有看走眼了，另一个也是觉得作为睿智的电动车车主不要轻易被带了节奏或者下定论，还是要好好审题，有些关键信息看来有必要单独highlight一下：

1.参与测评的8台车里，R7是唯一一台工程车

没记错的话R7在10月底才刚启动交付，如此详细的大规模测评，前期跟厂家协调调配车辆+准备场地+组织人手+反复测试+后期剪片出稿，估计结果还得跟厂家反馈几轮再发，以新出行的专业度和严谨程度，这前前后后准备个一两个月不过分吧？那么就能推断出，这个所谓的R7工程版本估摸还是一两个月前的状态，也就是9月中下左右的版本。依照工程开发小步前进快速迭代的逻辑，估计跟如今真正交付的版本能差着好几代了。

这里也有个小建议，新出行在视频里面已经标明了工程车字样，这很好，如果还能标明下是9月份工程车，个人感觉会更到位哈，用户也能判断得更准确。

2.【低速跟停与前车距离】项目测试结果，ES7是G，R7是A

这个真没看懂，从三次测试结果来看，个人感觉R7的表现应该是优于ES7的。有人能帮忙解释看吗？

3.【车道占位场景】R7表现不佳

在车道占位场景里，R7对10%，30%车道占位有识别但无反应，对静止车开门占道无识别，这个我看到群里有拿到车的车主说应该是这个“智能避障辅助”功能还没OTA

4.等空了就去4店拿车再试试看，另外有没有提了R7的车主有兴趣一个个场景比对下，看看现在的R7表现是不是有进步了？好期待自己赶紧提车，有的好玩了。