8月14号大定，10月19号提车，到今天已经20天了，从决定买电车开始，就一直决定不了买哪台。家里有两台油车，一台glc，一台c级，平时开glc多，suv比较便利，拉个货，过烂路都非常轻松，由于油价涨得实在太快，决定买辆电车代步，一开始想买特斯拉，无奈突然涨了好几万。有一次在路上看到蔚来et7，当时对蔚来也没什么关注，看到实车感觉 哇塞，这车好帅，于是开始关注蔚来，看到app上有新款es7，于是关注了一段时间，比较喜欢蔚来的内饰和女王副驾，最终在8.14短暂的试驾后定了下来(试驾车实在太忙，只试驾了20分钟)
1.外观：⭐️⭐️⭐️⭐️ 和es6比除了尾部，晚上基本看不出区别，帅还是挺帅的，有种溜背的感觉，新款的尾灯还是比较帅的。

 
2.座舱评分 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 新款2.0内饰简约而不简单，我比较喜欢这种简单又高级的感觉，选配了nomi使人机交互更有趣，女王副驾让长途坐车更舒适。后排也很宽敞，本人180，后排腿部空间还是挺大的。
缺点：有异响，售后查出来是pm2.5模块发出来的，暂时没办法解决。 我选的帕米尔棕内饰，没有选真皮，质感还是可以的。

 
3.驾驶感受评分 ⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 3.9秒真的很快，不过也就体验过一次。
驾驶感受还是挺舒服的，车身比较高，视野好。 方向盘也比较精准，不虚。刹车点头比较明显，就算很慢的刹停还是有点点头。
滤震我感觉挺好的，和我之前的glc比我感觉舒服多了。 4.智能化评分⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
从油车转过来感觉实在太智能了，毕竟以前的车连座椅记忆都没有，每次换人开还要调节，现在直接我和我老婆一人一个账号，谁解锁的车机就会自动切换账号，不用调节自己习惯的座位了。
8155芯片加持车机很流畅，蓝牙钥匙连接人到车旁边就会弹出把手，一般坐到车上车机就已经启动了，不用等待车机开机。
提车从杭州回来的时候用了辅助驾驶，第一次用还是比较害怕的，习惯后发现是真的好用，解放双脚了。
缺点：手机蓝牙钥匙有时候不灵敏，需要打开app。期待后续软件更新。
5.续航评分⭐️⭐️⭐️⭐️ 我选配的是75度电池，90表显大概435，实际打8折左右。毕竟那么大那么重的车，这个表现也还算可以。我都是市区开，对我来说是够了，高速的话大概百公里22左右。不过蔚来有换电和快冲，续航焦虑应该是没有的，昨天体验了一下蔚来超冲桩，冲到90%40分钟就够了，如果是高速刚好也可以休息一会。
 
 

 
以上就是我20多天的感受。希望能给到大家建议，谢谢！
 
 
 
End.