比基础车型轻100公斤，输出比基础车型高40马力，“终极BMW M”车型实现了7分20.207秒的单圈时间，是纽伯格林北赛道上最快的宝马 这款拥有传奇名字的汽车将在全球限量生产 1000 辆，其中 25 辆将分配给日本国内市场。BMW在线商店从9月2日起开始接受订单，接受申请至9月26日晚上11点59分。如果订单数量超过限制数量，将在今年10月初举行严格的抽签决定中奖者。

此次公布的“BMW M4 CSL”是在“BMW M4 Competition（RWD车型）”的基础上，采用了备受瞩目的新一代双肾形进气格栅。此外，双肾形进气格栅、进气口、车门后视镜盖、扩散器等也采用了碳纤维增强塑料，使其成为符合“CSL”名称的规格，即竞赛、运动和轻量级。

保时捷开始接受新 911 GT3 RS 的预订，它继承了赛车运动的技术和理念

外部配备了带有黄色日光的激光灯和采用激光技术的后组合灯。

另一方面，内饰还采用了M Alcantara带中心标志的转向、M碳纤维饰条、专属CFRP中控台等，并配备了尽可能轻的M碳全斗式座椅。

考虑到在赛车场景中的使用，它与 6 点式安全带兼容，并且经过设计，即使使用头盔也不会妨碍头枕。它专为空间等赛车运动的彻底使用而设计.

强化发动机和底盘

核心的2992cc直列6缸直喷汽油涡轮增压比基础车型从1.7bar提升到2.1bar，输出功率提升40PS至550PS/6250rpm，最大扭矩为650Nm/ 2750rpm-5950rpm。此外，由于实现了减重，0-100km/h加速为3.7秒（欧洲参考值）。

支持这种高输出输出的底盘也比基础“BMW M4 Competition”多了4个球接头，以提高路面跟随性、外倾强度和阻尼器响应，总共14个位置。

此外，CSL 专属悬挂、专属稳定器、红色高光 M 碳陶瓷刹车为标准装备，可在赛道上实现极致驾驶性能。