{{detailStore.author.is_follow?'已关注':'关注'}}
原创其他
管理
极狐阿尔法S、阿尔法T四款车型焕新上市,补贴后售价21.88万-25.38万
新出行原创 · 其他

8月18日,极狐阿尔法S 525S、阿尔法S 525S+、阿尔法T 480S、阿尔法T 480S+四款新车正式上市,补贴后售价 21.88 万 -25.38 万元。上市后极狐阿尔法 S 由原在售车型 525S 、 603H 、 708S+ 三个车款扩充为 525S 、 525S+ 、 603H 、 708S 、 708S+ 五个车款,最低起售价直降超 2 万至 22.38 万;极狐阿尔法 T 原四个车款型扩充至五个车款,最低起售价由 24.23 万降至 21.88 万。

针对阿尔法S 525S、阿尔法T 480S两款新车,极狐汽车分别提供了舒享套装、臻悦套装两种超值定制套件,提升豪华感和科技感,包含 NAPPA 真皮方向盘、真皮座椅、主副驾座椅通风、后排座椅加热等功能在内的选装包,定价仅 8900 元起。

此外,极狐汽车还为用户提供了 3 年 15 万 0 息金融方案、至高 1.5 万元置换补贴、免费充电桩 + 整车终身质保等购车优惠。

四款上市新车与现款车型续航里程保持不变,整体配置几乎一致,电机性能、电池能量等方面有所提升,价格最高下调超 2 万元,大大拉低了整个产品线的入门价格,丰富了用户的纯电产品选择。尤其是阿尔法S 525S、阿尔法T 480S两款新车 22.38 万和 21.88 万元的售价,更是把高端智能产品的价格降至冰点,让消费者只需20万出头就能入手百万级豪车的平替产品。

三电性能升级

价格虽有大幅下调,但极狐此次上市的阿尔法S 525S和阿尔法T 480S竞争力只增不减。

两款新车在三电方面均有提升。电机输出功率由原来的160kw升级到175kw,最大扭矩达 360N · m ,加速更快,驾驶体验进一步优化。同时183.3Wh/kg高能量密度电池包,数据也远高于160Wh/kg的行业平均水平,带来的直接好处就是节约重量、增加续航。阿尔法T 480S能提供480km超长真续航,而阿尔法S 525S的续航能达到525km,和现款车相比续航完全保持一致,并且真实不虚标。

 

此外,CATL电芯技术和高效热管理系统,使两车搭载的电池具备了低温下仍能实现高能量保持率,即便是在-7℃环境温度,整车能量还能保持率在91%以上,有效保障冬天续航。

高端配置全部保留

除了核心三电系统,两款新车在品质配置方面也是丝毫不减,均和现款车型做到同步。两车基于极狐与麦格纳共同研发的IMC智能架构打造,采用上钢下铝的车身结构,底盘由麦格纳工程师精心调校,能提供堪比德系豪华车的驾驶感受。

此外,新车仍然保留了前排隔音玻璃和后排隐私玻璃、米其林超低滚阻轮胎,三片式全景天窗、电动后备箱等高端配置,继续保持极狐品牌的豪华品质感。

智能驾驶方面,两车也是原样保留了此前配置,搭载α-Pilot高级辅助驾驶系统,能实现自动跟车、车道保持、换道避险、前向紧急避撞功能等L2.5级智慧驾驶功能,依然支持OTA远程升级,可持续升级进化,诚意十足。

竞争优势升级

降价不减配,极狐此次推出的两款新车势必对现有竞品带来不少的威胁。拿阿尔法S 525S来说,在同为 20 万级的比亚迪汉、小鹏 P7 、比亚迪海豹等轿车中,是唯一采用三电锂电池的,电量和能量密度最优,续航占优,并额外提供双色车身、全景天幕以及驾驶员记忆座椅、四向电动调节方向盘、电动尾门等高端配置,优势非常明显。

除降价力度最大的极狐阿尔法S 525S和阿尔法T 480S之外,此次上市的其他车款也都有 1~2 万元的优惠,并且性能、品质、安全、配置全部不缩水,轻松满足用户“越级购车梦”,带来豪华纯电出行新体验。

写评论
积分赞赏
点赞
评论区
  • 编辑
  • {{is_favourite ? '已收藏' : '收藏'}}
  • 举报
  • 加入黑名单
  • 删除
  • 取消置顶
  • 置顶推荐
    • 6小时
    • 12小时
    • 24小时
    • 3天
    • 一周
    • 长期
  • {{digest?'撤销精华':'设为精华'}}
回到顶部
  • 全部评论{{detailStore.commentnum}} 条
  • 只看作者
  • 最热
  • 最新
  • 最早

「待审核」

{{ comment.relativeTime }} 已被赞赏 {{comment.integral}} 积分 回复

暂无相关评论

发表一下个人看法吧