8月15号，新能源市场又有了新动作，不是什么新车发布，而是小鹏发布了自家的第四代超级充电桩。

从发布会的信息来看，小鹏这次发布的第四代超级充电桩，很不简单。各方面数据无论是充电功率 和 充电速度上，应该是超越了市面上几乎所有的产品。它支持800V高压超充体系，是目前主流400V的两倍，能够实现480kW的最大充电功率，和670A的最大充电电流。

这组数据很多人可能没概念，发布会上何小鹏也列举了一些现有产品做对比，T品牌V3超充桩最大功率250kW，最大电流631A，P品牌Turbo Charge超充桩最大充电功率350kW，最大电流500A。

这样一看就能看出，小鹏的第四代超充桩确实强的不是一星半点。笔者猜测这个T品牌和P品牌很有可能就是特斯拉和保时捷。特斯拉作为全球最大的纯电动车企，在超充技术上的积累毋庸置疑，保时捷在开发纯电动车上也下了不少功夫。所以小鹏能够超越它俩也能看出来自研能力的强大。

在发布会上何小鹏也表示，搭载800V 高压SiC技术的G9使用480kW超充桩，能够实现“充电5分钟，续航200公里”的补能效率。而在以往5分钟最多能充大约60公里。与此同时何小鹏还表示，在2025年再建2000个小鹏超快充站。

小鹏这次的第四代超充技术发布，笔者认为这大概率会是一场行业变革的开始，也许很快我们就能见到更多的新能车企跟进800V 高压SiC技术和480kW超级快充。到那时候纯电动车的充电时间将会大幅缩短，续航焦虑也许真的要从字典里抹除了。