7月结束，各家新势力又到了“秀肌肉”的时候了，随着新势力的陆续放榜，结合2022年1月-7月的累计交付数据。“蔚小理”格局似乎发生了些许变化。

从图中可以看到各家7月交付量详情：

小鹏汽车：总交付11,524台，同比增长43%；

理想汽车：总交付10,422台，同比增长21.3%；

蔚来汽车：总交付10,052台，同比增长26.7%；

哪吒汽车：总交付14,037台，同比增长133.5%；

零跑汽车：总交付12,044台，同比增长177%%。

除此之外，小鹏汽车取得新势力上半年的销冠，其次是哪吒汽车，最后是理想汽车。总的来看，“蔚小理”格局，似乎有着不小的变动，正在重构“小哪理”格局。

值得一提的是，作为头部新势力之一的小鹏汽车，2022年1月-7月，累计交付量超8万台。下半年各家新势力纷纷上市新款旗舰，而小鹏汽车新款旗舰小鹏G9则迟迟未有消息。

随着7月总交付量的公布，小鹏汽车也带来的小鹏G9最新的消息，小鹏G9将于8月开放预定，在9月正式上市。根据相关消息，小鹏G9也将配备小鹏汽车智能辅助驾驶等级最高的 XPILOT 4.0 辅助驾驶系统，并且这款车也将成为业内首个搭载800V 高压动力平台的量产车型。

2022年下半年，各家新势力纷纷推出新车型，零跑的C01，哪吒的S，小鹏的G9，理想的L9，蔚来的ET5，蓄势待发向新能源汽车市场前进。

而今随着汽车智能化的脚步，对各家的技术挑战也越难，但不难看出，新能源赛道的黑马不止一匹。在电动化、智能化、网联化、自动驾驶等技术日新月异，飞速发展的态势，谁将赢得最后的掌声，还有待观察。