前脸设计的很有未来的感觉、很科幻，在外观上都采用家族式封闭式前脸设计，贯穿式LED灯带，以及标志性发光
大众标志

真的很帅

大家好，我是和你有缘的元老师🥰

经过这次深度的试驾体验之后，我对大众造的电车有了不同以往的感受。这辆车虽然中规中矩，但是还是带来很多小惊喜。是一台各方面都很均衡、没有明显短板的电车。

首先是外观方面：

前脸设计的是很有未来感的，在外观上与 ID.6.×车型，有着很高的相似度，都采用家族式封闭式前脸设计，贯穿式LED灯带，以及标志性发光大众标
IQ Light LED矩阵式智能大灯造型美观，开启后也会根据车速以及娱乐感应自动调节，用官方的话叫做什么Q.Light高级Matrix LED 灵动矩阵式前大灯,大灯里面的球型灯组，设计的就非常有科技感,会转动眼球。

在灯这方面这点做的蛮好的，我还是很满意的，感觉就是好像这是个“汽车人”一样，能感受到你感受的车，而不是一台铁皮死气沉沉的交通工具。

车身设计的很有意思，有一种概念车的感觉，车身长宽高 4891/1848/1679mm,轴距 2965mm，基本上接近3米，感觉侧面还是比较大的车尾与车头一样带有贯穿式的造型设计，后面设计的层次感很强烈，发光的贯穿式后尾灯也都很漂亮。车内的呢就是大众以往的内饰风格，但是这次作为纯电动车型，内饰设计上更胜一筹，12英寸中央触控屏，30色可调内饰格调氛围灯。

全系标配Matrix双透镜矩阵式大灯+ID.Welcome智能迎宾效果

说实话、这个车的造型就是第一眼好像不是特别惊艳，中规中矩、但是看多了是真的很耐看、我推荐的话肯定买灰色，能凸显质感 感觉最新出的某精灵smart 其实还是很像ID6的 不知道是不是借鉴了哪些方面哈哈哈

总体目前感受到的优点：

1.驾驶感很赞，尤其转弯、掉头，前轮转向角度非常大，转弯半径小，转向灵活。开起来不觉得是大车。经过狭窄路段或者倒车时，会自动开启360全景，这个很好。

2:空间大，接近3米的轴距，4.89米的车长，这样的大小是完全可以满足全家用车需求

3:隔音也很不错，在环路80限速的条件下，车内感
觉很安静，就算是平常，把门一关 外面人和你说话打招呼你可能都听不太清。

4:舒适度良好，座椅舒服，前后空间大，尤其是
第二排靠背角度可调，头部空间大，坐姿非常舒
服。
5:底盘平稳，过沟过坎和转弯也很稳定，开起来得心应手。女生开也不会觉得说特别累。
6:配置丰富：360全景影像、AR-HUD、座椅
按摩、座椅和方向盘加热、后视镜折叠，各项功
能应有尽有。

7:动力很足，起步是匀速的、但是超车这方面很爽，是开到后面动力才能爆发出来。

8.续航很扎实，表显掉的续航比实际开的路程少。百公里电耗17.6kwh。

9:前排带两个座椅记忆和座椅按摩，ID.6的座椅按摩力度刚刚好，长途驾驶还是不错的。

10:大夏天的怎么能不提空调呢？？空调真的很给力，制冷速度超级快、我在大夏天都被冻的一下子要关，关了又热一下子又要开。

11:音响效果真的很好！！！开到音量30-40已经是很大声很猛了，也不知道用的啥牌子的音响合作的、居然音质这方面做得很不错，很意外。

总结来说这辆车作为家庭第一台车还是很优质的选择、电车毕竟用车成本低嘛哈哈哈大概就是这样、还有什么想要问的欢迎大家 一起沟通交流、谢谢大家的支持。😘🥰