首先吹极氪一波YYDS，8155免费+实体钥匙免费，也新增了一个ME版用户共创版双电机+100度电。

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大家好，我是你们的廖同学，对此次2.1 升级还是充满期待的，我应该是用户里面第一个熬夜升级的先锋了，6月28号当天晚上21：09收到推送通知，刚好在用着车去吃宵夜，直接开着驻车舒享下载，凌晨12点05分开始更新，后面熬不住睡了。

重点来说下以下几点：

1.车道保持功能+全速段主动巡航控制功能

2.自适应远近光功能

3.二氧化碳浓度监测

4.仪表里程显示动态续航

一、车道保持功能+全速段主动巡航控制功能

首先教大家如何激活极氪的NZP功能

首先仪表或者HUD中会显示一个白色的方向盘图标，如果没有出现，是无法激活LCC的，说明当前路况下是无法使用此功能，其实在满足条件下的情况下，需要在方向盘左边触摸屏幕上（中间开启按钮），双击08按键两次，HUD+仪表显示NZP功能以激活，并出现以下画面即表示成功。

刚开始我是不知道如何打开此功能的，一直以为打开了车道保持再打开巡航就可以了，然后车就车道中左右飘来飘去，刚想吐槽来着。

使用感受（仅限于2.1 Beat版本）：（在雨雾天气、弯道过大、速度过快、相邻道路较狭窄的情况下，合理使用此功能，随时做好接管准备），例如深圳的滨河大道有部分路段道路相邻车道之间会比较狭窄，此版本会有一个自动规避的动作，导致系统会判断自行刹车，以及在隧道灯光照明条件不足的情况下有个紧急停车带停了一辆车，即使前方无车的情况下，也会识别规避突然会刹车，在雨天行车，地面标线会经常无法识别，尽量不在雨天使用。

二、自适应远近光灯功能

首先我们来了解下极氪001的灯光系统

首先教大家如何开启此功能（左边挡杆第一圈直接拧到最前面，此时仪表会有一个白色的远光灯功能图标）

激活条件：当处于灯光环境不足的情况下，车辆时速超过40km/h 会自动激活此功能，速度低于40km/h会自动熄灭。

视频先送上

因为是行车记录仪下载下来的视频，效果看的不是很明显，但是实际使用当中效果是很好的。

使用感受（仅限于2.1 Beat版本）：开启的反应速度非常之快，但是如果刚好遇到正前方有车，功能突然激活，会有1-2s的延时反应才会熄灭，可能会给前方司机误以为你在开远光闪灯，如果这个1-2s可以优化掉在开启前就识别到车辆提前不开启对应区域的话可能会比较友好。

三、二氧化碳浓度监测

在空调页面，右上角有个齿轮的按钮点开就能找到开关。

使用感受（仅限于2.1 Beat版本）：建议关掉此功能，开启后即使你车处于停车状态下，如果检测到二氧化碳浓度过高也会自动开启空调通风，如果在行驶过程中检测到二氧化碳浓度过高，空调会自动切入自动状态来更新换气，个人感觉没什么用，特别是车在停车场停着，突然空调自己开了，然后app提示空调已开启。

四、仪表里程显示动态续航

首先我是YOU版，低动能回收，平均电耗控制在18-19kw，已经开了1.5w+公里，得出YOU版1%的电可以行驶5km，以上是我个人使用车的情况下。

使用感受（仅限于2.1 Beat版本）：对于电耗在18-20kw左右的用户（此续航就看个乐吧，欢乐表）但是，对的，没错，但是，对于电耗长期20kw往上走，驾驶习惯比较猛的，此续航会准确很多，因为充满电100%会显示450km左右，这个是基本实打实的续航显示里程，我个人使用虽然开在18kw左右，100-0 也就是开500km左右。

以上就是我2.1 Beat版本简单总结。

以下，来让我吐槽下部分优化后的2.1Beat BUG，虽然更新了两次，但是两次都是没有优化HUD 这个bug，不知3.0 正式版是否会优化，HUD媒体上滑切换歌曲页面也少了过度效果，直接简单粗暴，上滑直接闪现出来，缺少了平滑的效果。

以上三个图标图形都不一样。

2.1Beat版本更新后的呼出栏没有自下往上的过度效果，忘记拍视频。

简单的描述就是触摸上滑直接显示，缺少了一点平滑过渡的效果。其实这个效果可以保留，因为有时候会不知道到底有没有滑到，上滑的提示箭头也没有了。

总结：极氪在进化，换装了8155的车机值得期待，对于记忆的效果别对820Ap芯片有寄托了，记忆在820AP芯片上是无法能解决的，期待8155，极氪长大了。