日前，我们从荣威官方了解到，其全新的混动系统——超级电驱 EDU G2 Plus 正式发布。作为上汽新四化和珠峰超级架构的最新技术成果，中国荣威超级电驱 EDU G2 Plus 不仅拥有出色的动力性能，还能实现 1.4L/100km 油耗。

官方表示，与超级电驱 EDU G2 Plus 匹配的有 1.5L、1.5T、2.0T 三种混动专用发动机，其中已经亮相并搭载在全新 荣威 eRX5 的 1.5T 发动机上，新车拥有 138kW 的最大功率、和 300N·m 的最大扭矩，整体综合功率 318kW，综合扭矩 570N·m，0-100km/h 仅需 6.9 秒。同时，超级电驱 EDU G2 Plus 拥有 NEDC 综合工况油耗1.4L/百公里，亏电油耗 4.8L /百公里。

同时，10 挡的插混构型智能电驱变速箱，具备多档位的结构设计，加上上汽开发的一套智能电控执行机构和独创的自适应换挡技术，可以更好的匹配驾驶者意图。此外，该系统搭载的魔方电池系统达到 IP68 民用最高防水防尘等级，集成了上汽研发的 IEM 智能能量管理系统，可实现更安全，更耐用。