随着纯电动汽车的国民关注度不断提升，越来越多的车友开始接受纯电动汽车。身为年轻人中的一员，我更喜欢具有个性化的产品，比如我身边这台不与时代随波逐流的——极星2。

极星的设计在电动车领域中绝对可以算作最有设计感和自我意识的一台车型。雷神之锤造型日间行车灯家族辨识度强，类似油车一般的中网进气格栅，向传统致敬，经典永不过时。

低调，有时候并不是要你默不出声，与车身同色的车标也是低调另一种表达，相反这样的设计才显得整车更有个性。

170千瓦，330牛·米的动力表现在城市中非常灵动，接送女友上下班游刃有余。初夏的傍晚，在晚霞的映射下，19寸轮毂显得格外的有颜有料，贯穿前后的车身腰线让人始终看不出这是一台货真价实的掀背车型，另外再配上欧洲风十足的车漆颜色，优雅感瞬间扑面而来，呼吸的空气都是甜甜的味道。

主角登场

平时都是我在开，女友接触的很少，记得刚接触这台车时，她进车内找了老半天才发现根本没启动键，其实极星2挂上档就可以走了，这种现代驾驶方式与以前传统驾车模式大不相同，简化了不必要的一些操作更加的方便，对于现在处处面临压力的社会，开车需要变成一件简单而有趣的事情。另外，极星2支持单踏板模式，现在习惯了这种驾驶方式真的很舒服，类似于油车怠速滑行的感觉，能缓解一些驾驶疲劳，还减轻了右脚的负担。

第一次看到极星2那感觉和初识女友的时候一样，都是一见钟情。校园时期清纯的她和极星2干净、简洁的外观设计有一些共同点，物以类聚不过如此，都长在了我的审美上。

拍摄技术不够全靠女友和极星2的颜值来凑，各位看官们多担待哈。

全身照必须安排一波，自古美女豪车是绝配。天色渐暗，雷神之锤缓缓点亮，站在车前方，仿佛告诉我这就是我今后追随的“星”了，即使是日行灯，在夜间亮度也足够了。

女司机的日常，除了能臭美还能当个称职的驾驶员，当然极星2在女友面前俨然是个暖男模样。座椅加热、前后雷达、倒车影像，倒车外后视镜下翻，以及感应电动后尾箱等等这些功能，这台车特别适合女生来开。

可盐可甜的一面不只是女友的专利，这台极星2也有自己的两面性。开起来极星2有着很不错的驾驶乐趣，同时车子的舒适性也很不错，我认为主要归功于这套底盘调教功底深厚。采用CMA平台的车型有很多，对于这套底盘行驶时表现出的厚重感以及乘坐时的高级感，很多车友感同身受。

心里有爱，眼里有光。当你不再一味索取之时，幸福感自然飙升。

极星2的设计师在生活中一定十分浪漫，极星的LOGO投射在全景天幕正上方，这种富有设计感的小确幸不多见但确实能活跃车内的气氛。尤其是这样伸手不见五指的夜晚，望着头顶的星光很有意义。

镂空的电子档把也有被安排发光的极星LOGO，得益于很棒的电子助力调教，极星2的转向手感很轻盈，女司机也表示毫无压力呀。

配置上极星2有暖男的一面，车内氛围上也有几分柔情。中控台、电子档把周围统统被白色的柔光环绕，映衬在木纹装饰板上，有一种置身家里的温馨感。虽没有奔驰那样的夜店风，但这也许就是北欧对浪漫的一种理解，将女生最喜欢的仪式感通过极简主义设计手法表达的十分透彻。

每次极星2陪我接女友上下班总会让我体会到这台车带来的幸福感是那么的真实，不遥远可以触碰得到。也许有人说这台车设计套娃，即便如此，我依旧认为极星2在外观设计以及车身颜色工艺上是纯电车里最有个性的，也是最有时尚气质的。但外观毕竟是各花入各眼，终归那句话：适合自己才是最重要的。