6月1日，2022款 比亚迪 唐EV正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为27.98-33.98万元。新车将标配7座版本，花费1万元可升级为6座版。另外，目前购车可享2大无忧购车政策、1大无忧用车保障、5大专属贵宾服务和5大智联在线服务。

2022款唐EV总体仍然保持了现款车型的设计，但换装了最新的Dragon Face家族化前脸，隐藏式的B、C、D柱设计营造出了悬浮式车顶的效果，另外还配备了半封闭式的低风阻轮圈。

车内多媒体系统和全液晶仪表盘的界面风格也进行了升级，白色背景更显高雅。新车还搭载DiLink 4.0(5G)智能网联系统，升级DiPilot智能驾驶辅助系统功能，新增W-HUD抬头显示等实用配置。

　空间布局方面，新车将增加6座车型可选，2+2+2的座椅布局带来更为舒适的乘坐感受，除了保证第一排的舒适性，第二排也设置了独立电动座椅，可支持多向调节，通风加热按摩等功能。

此外，新车还增加DMS驾驶员监测系统，能够对驾驶员进行疲劳监测和分心监测，另外车顶还配备了车内自拍摄像头。有意思的是，这两个摄像头都配备了手动盖板，如果你担心隐私问题，可以直接对他们进行物理遮蔽，不得不说设计师想得太周到了。除此之外，车上还有很多其他亮点细节，不得不为设计师的细心点赞。

在底盘调教上，2022款唐EV还实力彰显了德系豪华SUV的底盘品质。其搭载的超级智能电四驱可根据路况瞬间智能调整前后轮动力分配比例，为用户带来更加灵活、流畅的操控体验。此外，得益于新增的DiSus-C智能电控主动悬架，2022款唐EV还具有更强的道路适应能力，在多种复杂路况行驶均能如履平地，满足驾驶者随心所“驭”。

续航方面，单电机长续航版本的百公里耗电量为15.6kWh，CLTC续航高达730km，而主打性能的双电机四驱版本，百公里耗电量为17.6kWh，CLTC续航达到635km。

至于另外一款搭载更小容量电池的两驱版本，其CLTC续航也可达到600km。性能方面，2022款唐EV高性能版车型搭载了最大功率180kW+200kW的双电机，0-100km/h加速仅4.4秒。