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R7盲定初衷
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R7盲定初衷

本人上汽老韭菜,荣威车,油、电,混都曾拥有,基于对上汽品控和三电技术的认可,第4次盲定。
R7对我来说,关注点是智驾,这个虽然没有测试视频(智己就很牛了),但6重融合应该差不了;毕竟现在的2重融合已经开了快4年了,市区也启用ACC,车机识别与接管无缝衔接,得心应手,人车融合。

R7定位轿跑SUV,总体特点是视觉比例匀称无死角,配置均衡,披露的智驾硬件堆料,低风阻,溜背,7星激光大灯,巨幅AR-HUD,油冷,换电;未披露的车内视感、听感、体感,当不失所望。

希望零束软件超过斑马,车机稳定,系统能一直升级更新,丰富更多的应用。
传言:巨幅AR-HUD,不仅支持智驾显示(增强安全信心),还可以看电影,这个相比车内看大屏或幕布投影,应该要好得多,相当于无形中扩展了车内空间。使人、车、生活的场景化更丰富。
更多细节,说在4月底前,陆续披露,就当开盲盒,像拼图一样,最后交付到手,会更加熟悉珍惜,如同花心思谈恋爱:过程与结果同样重要,行万里路,不仅有亲爱的家人,还有心爱的车。

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