之前毕业找工作时，还想着要凭一腔热血成为孩子们心中的榜样，让那些孩子真正爱上运动这件事。可随着面试的不断碰壁，心里的热血也好像开始冷却了，最后好不容易面上一家学校，因为学业上的压力，一星期下来正儿八经给孩子们上课的时间，还没有那辆几何EX3陪我的时间长。

说起这辆几何EX3，选择它的过程还真有点曲折。因为学校离我家距离比较远，来回60多公里，虽然校门口有公交站，但每天早上和一群大爷大妈挤公交抢座位也不是个事，就跟家里软磨硬泡想买辆车。

家里出了几万，加上我大学期间兼职赚的一些钱，也有个7万多了。拿着这些钱开始了看车之旅，选中了哪吒V和几何EX3，因为实在纠结，就求助了身边懂车的朋友。

在付出一顿火锅的惨痛代价后，那个懂车的朋友才建议我选几何EX3。我问为啥，他就从各个方面给我分析了一遍，我也就心服口服的选择了这款几何EX3。

首先是价格，我看中的几何EX3坚强牛，裸车价格是5.88万，当时还有399的膨胀金活动，落地的话，最多也就6，7万，刚好在我的预算内。

如果是哪吒的话，最便宜的车型也要6.29万，加上杂七杂八的费用，落地至少也得8万了，虽然预算上差不多，但详细对比的话，会发现这个钱其实花的也不是很值。

就拿我最在意的续航来说，几何EX3官方续航是322公里。从我家里开车到学校，30多公里，一来一回就是60多公里，几何EX3差不多能跑个5天左右。而实际上也确实，从我这段时间的经验来看，不开空调，经济模式下，从最开始的320公里，确实能跑到290多公里，也就是4，5天左右，算下来打了九折。

而哪吒V的话，官方续航是301公里，我这段时间特意去问了几个哪吒V车主，也只能跑个230多公里，换算下来打了7折，续航方面确实不如几何EX3。

还有空间，虽然两辆车的定位都是小型SUV，但车内空间的话，还是几何EX3要大一些。几何EX3车长4005mm，轴距2480mm，前排和后背箱的空间表现简直优秀，尤其是后备箱，在后排放倒的情况下，容积就有900L。

而哪吒V车长4070mm，轴距2420mm，虽然数据上差不多，但车内空间莫名的紧凑。不管是前排还是后排，我176的身高，头部和腿部的空间都很压抑，而且它没有传统的中央储物箱，是用个小储物盒代替的，虽然也没啥毛病，但如果放了东西的话，东西会在里面来回滑动，体验不是很好。不过，有一点它要比几何EX3优秀，它的后排是能整体放倒的，而几何EX3只能按比例放倒。

不过也不影响啥，几何EX3至少开起来畅快，动力也足，走山路爬坡啥的都很轻松。哪吒V的话，在我短暂的试驾过程中，体验是不如几何EX3的，起步没有那么轻快，速度起来了给电门，动力不是很充沛。

经过他这么详细的对比之后，我才最终下定决心选择几何EX3，如今它也确实没让我失望，我一些基本要求都得到满足，还是很满意的。

如今我也想通了，虽然和孩子上课的时间有限，但我也会尽力上好每一节课，尽可能的让他们喜欢上运动，毕竟这也是我的职责所在，对吧~