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国产奥迪Q4 e-tron年内上市,和ID.4出自同一平台,续航达550km
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上一年算得上是新能源市场遍地开花的一年,不仅仅有造车新势力的迅猛发展,也有很多的传统车企面对这个浪潮从而选择了转型,就连百年奥迪也难逃纯电化的转型。

目前奥迪国产化的纯电车型只有奥迪Q2 e-tron 和奥迪 e-tron。但这两款纯电车的级别与价位相差还挺大的,指导价分别为22.68万元起和54.68万元起。所以30-40万元的空缺需要奥迪尽快推出车型来填补。

所以在今年,这款奥迪Q4 e-tron会进行国产且上市,将在将在一汽-大众佛山工厂投产。新车的定位是紧凑型SUV,基于MEB平台打造,有三种动力版本可供选择,最大续航里程550公里。

在外观上,奥迪Q4 e-tron延续了奥迪e-tron相同的家族设计语言,多边形封闭式格栅内部采用点阵元素,在细节外圈增加了哑光镀铬装饰条,使得前脸同时兼具科技感与运动感。值得一提的是,新车配备专属定制车漆,色度会随着光线的角度发生变化,看起来更加科幻了。

车身整体尺寸与大众ID.4X比较接近。奥迪Q4 e-tron长宽高分别为4585mm/1845mm/1599mm,轴距为2765mm。整体给人 感觉 还是比较稳重厚实,不算是轻盈的那一类。

在车内饰方面上,奥迪Q4 e-tron还是采用了奥迪经典的虚拟座舱设计理念,不规则造型的中控台再搭配上全新样式的多辐方向盘,极具未来感与科幻感。新的电子换挡方式也会给人更多的新鲜感,还是挺能彰显新能源车的特质。

在动力方面,奥迪Q4 e-tron将提供三种动力版本,包括35 e-tron、40 e-tron和50 e-tron quattro。 其中35 e-tron版本最大续航里程可达550km。

而 50 e-tron quattro版本搭载前/后双电机, 最大功率分别为80kW/150kW,峰值扭矩分别为162N·m/310N·m,系统综合功率220kW,综合扭矩460N·m,0-100km/h加速时间为6.2s,匹配净容量77kWh的三元锂电池组,WLTP续航里程为488km。

车打芝士说:

在去年6月份的时候,奥迪Q4 e-tron已经在欧洲地区上市了,大概在32万元人民币左右,而国产版车型预计在今年上市。不少人猜测,这款车的售价应该会在27-35万元之间,整体来看,Q4 e-tron的综合实力还是挺强的,作为一款日常家用车还是绰绰有余的,不知道你会不会期待它的上市呢?

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