当比亚迪超级混动技术受到专业和市场的一致好评后，这艘巨轮才开始面对真正的大海。

自比亚迪宣布超级混动技术以来， 比亚迪DM-i超级混动车型的订单数量已远超过10万辆，从2008年推出第一代DM技术，2013年推出第二代DM技术，2018年推出第三代DM技术至今，13年的技术积累，比亚迪不仅拥有了更强的技术沉淀，更多的是用户反馈，如今的DM-i超级混动，便是比亚迪技术的集大成者。

随着王朝系列DM-i陆续上市，市场上持续不断的销量，也慢慢的证明着DM-i超级混动技术的优势。

12月22日，又一款全新车型2022款宋Pro DM-i正式上市，官方指导价（综合补贴后）13.48万元—15.98万元。

去发布会之前，感到很奇怪，为什么 宋Pro的2022款 DM-i需要一场声势浩大的发布会，感觉新款车型在线上发布即可，但在发布会现场，比亚迪对于当下环境，市场以及比亚迪今后未来之路的考量，或许才是这次发布会的关键。

我们先来简单说一下 2022款宋Pro DM-i的新车特点，比亚迪给用户们罗列了五大焕新——新动力、新外观、新内饰、新智能、新操控。

1，2022款宋Pro DM-i外观设计延续Dragon Face3.0家族设计语言，全新天青蓝车身配色，在现场的灯光下还挺好看，不过厂家领导说，在自然光源下，天青蓝会更加的好看。

2， 2022款宋Pro DM-i采用全新的“龙嘴”设计，格栅比例由60%提高到75%，提升整车的科技感和精致感。

3， 内饰设计由比亚迪首席内饰总监——米开勒·帕加内蒂领衔打造，体现轻奢质感；新增麒麟棕+苍穹灰的内饰配色，据悉，该配色灵感源自古代神兽麒麟，以大地色彩调和。

4， 一体式座椅，包裹性极佳，后排座椅靠背角度98—118度多级可调。

5， 搭载全新的DiLlink 4.0(4G)智能网联系统，，配合15.6英寸超大屏幕。

6， 智能安全方面，DiPilot智能驾驶辅助系统为家庭出行保驾护航，全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动式车道保持、交通标志智能识别等。

7， 目前百公里加速快达7.9秒，110KM车型支持直流快充，百公里亏电油耗低至4.4升。

此外，2022款宋Pro DM-i还提供了三种虚拟钥匙（云钥匙、蓝牙钥匙、NFC车钥匙——包括手机NFC车钥匙与OPPO手表车钥匙）解锁车辆的方式。其中，NFC车钥匙，全场景、无网络、无电皆可用，靠近即开，方便快捷，是数字化进入的人性化解决方案。

对于当下的比亚迪而言，任何一款DM-i车型的上市都是为其家族式车型添砖加瓦的举动，而曾经说世界上只有2种混动，“一种是丰田，另外一种是其他”的说法也可修改一下了，比亚迪的粉丝们都纷纷改口到，如今是一种是丰田，另外一种是比亚迪混动，可以看出大家对于比亚迪超级混动技术的看好。

比亚迪DM-i超级混动的核心部件有三个： 1. 双电机的EHS超级电混系统。2. 骁云-插混专用高效发动机。3. DM-i超级混动专用功率型刀片电池以及整车控制系统、发动机控制系统、电机控制系统、电池管理系统，全部是由比亚迪自主研发。

据悉， 这套混动系统已经经过8万小时的台架试验，单车80万公里的测试，以一辆车每年行驶2万公里计算，也就是达到了40年的使用寿命。总测试里程达到了800万公里。并且这套混动系统还完成了在极寒地区200项，6.6万小时，60万公里的极寒验证。

目前， 秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i和唐DM-i三款车型都已经上市，也出现了供不应求的局面。

早前，比亚迪官方也表示，积累的订单会在今年下半年陆续交付，比亚迪有信心搭载DM-i超级混动的车型，就会成为中国市场最畅销的新能源汽车。相信这样的豪言壮语一定能实现。