先来一张自己最满意的图片，大家养养眼吧😂

时间飞快，一晃车子都开了一万公里了，依稀记得21年元旦那天下定的时候。经过十个月的等待，十一月一号那天完成了上牌。说实话，等车焦虑症一直陪伴左右。。。。。。这期间零跑没有让我失望，一步步的和车友们互动着，在我们批评官的建议下好多配置都是增配不增价，这点必须给朱总点个大赞👍

下面想谈谈我的用车感受吧

一，省

电车是真的太省钱了，当然这不是C11一个人的优点。我现在都是家里充电，最近天冷了又是座椅方向盘加热又是制热空调的，划到七到八分钱一公里，上个月一车电跑450公里的时候就六分钱一公里，现在一车电跑400公里左右划到78分钱了。你就说一万公里我省了多少钱，省出一台华为手机不为过吧😂😂😂我现在电耗基本都是在18左右。表示能接受。我不喜欢暴力驾驶，我已经二十年驾龄了，而且一般都是为领导开车，所以我开的还算平稳吧，喜欢红绿灯永远在第一名的，我保证你的电耗妥妥的23以上哦。不过也没事啦，你最多也就一毛钱一公里，还是大省特省呀，电车就是怎么舒服怎么来，有的人为了省电，居然空调都不舍得开，不至于的，兄弟不至于的。😂

二，帅

车子到家后，估计单位里和亲戚朋友加起来二三十个人坐过我的车了，包括我那个开特斯拉毛豆3的表弟，我就拿和他的对话做个比较吧😂，我有自动弹出的门把手，他没有，我有天窗遮阳帘，他没有，我开车的时候儿子可以在后坐看副驾驶屏幕的小猪佩奇，他没有，我有语音开启后备箱，他没有，我有舒适度后排座椅，他只有小板凳，这是他最受不了的，😂😂😂。算了我也不说了，反正车子好不好，帅不帅，只有开的人知道。

三，省心

现在的汽车钥匙我已经彻底的摆在柜子里咯，这个蓝牙无感钥匙说实话在这个月的OTA升级之前，确实就好用了半个月，后来就不行了。但是ota后就好了，只要靠近车子就会自动弹开车门把手，真的是逼格满满哦。再一个省心的就是保养问题了，马上一万三公里的时候要去售后店里保养了，这次没有什么要更换的，就是一个例行检查，你们说跟油车的每五千公里换机油机滤比起来省不省心吧，省不省钱吧😉

四，好开

这车太好开了，越开越好开的感觉。也许这就是一日电车终身电车的感觉吧。我从买回来就是用的自定义模式，加速选的平稳，能量回收用的强，转向用的舒适。这样的设置有个什么好呢，就是你习惯了之后，绝大数情况下都用不打刹车了，除非要刹停下的情况才需要踩一脚刹车。ACC自适应巡航也是目前少数开通的几个辅助驾驶功能之一了，ota之前跟车刹车的感觉还有点突兀，ota之后感觉顺畅多了，就是快要停下的时候会有嘎子的声音，就好像机械师在刹车一样，声音有点生硬。我也没开过更牛逼的acc，所以我觉得我这车就蛮好的，起码比我开过的雷克萨斯的acc要好，他那个低于30码就自动解除了，居然自动跟车起步都不带。牛吧    建议厂里的工程赶紧快点开发出其他手机型号的匹配问题，特别是安卓手机。oppo和vivo这些手机目前还没有匹配的呢，这个不应该哦。我有个车友为了这个功能，已经换了华为P40咯，华为要感谢你们，哈哈哈。

五，好用和不好用的

先说让我感到不方便的地方吧🤔我现在只要上车必须要做一套流程，我来描述下：你好小零，打开WIFI，然后手动关闭副屏幕，（周末的时候不关它）手动开启方向盘加热，开启前后座椅加热，关闭低速警示音。最后才是踩刹车启电，挂档出发。我就想建议一下厂里的工程师，能把我锁车之前开的这几个舒适性功能给记忆下来吗？这样我锁车后再上车就不用再去开一遍了，虽然不算很麻烦，但是我想你更智能便捷些，这个要求不过分吧？还有一个就是只要连上wifi那个头顶上的sos灯就一直在那闪烁，不连就不闪。你们觉得这是啥逻辑呢？反正我是想不到为什么🙈🙈🙈   还有一个我想提的建议，为啥后排座椅的窗户开启幅度这么小，这个不对呀。你让在后座的领导很不舒服，你知道吗？我也特别留意了奔驰宝马那些无框车门，他们的后窗户是有一个小三角窗的，这样其余部分的玻璃是可以完全放下去的，C11估计是忘了，想着能开一半就行了，或者就是为了美观，一整块玻璃更好看。衷心希望，以后能改进下，多考虑一下后排乘客的舒适性

我现在听歌基本就是U盘音乐，又不用担心流量，又不用担心质量。我下载的都是40M的歌曲，那效果真的是杠杠的。车上看爱奇艺电影电视剧现在是我等领导的时候必备课程了，我手机两张卡，加起来80G，两个月了。每个月最多用30几个G，那些买车载WIFI的，你们想在车里干嘛？不回家，不上班啦？所以我之前就说了，流量用不掉那么多的。不过这里必须吐槽厂里了，现在每个车就送一个G，外加一年的三个G。太少了，实在太少了。我上车就开热点，这个月都用了1.26G了，这样的路数，不正常呀。严重影响我以后的体验感。必须想办法，哪怕出套餐让我们选择购买也是好的呀。智能汽车，没有流量还怎么智能呀😎😎😎

还有一个bug，现在只要打转向灯，中控屏就变成了盲区监控画面，后座的人都会说好酷呀，但是这个时候想按屏幕上的解锁按钮，那就用不起来了。怎么办，怎么办，现在的办法是关闭转向灯。我的建议，如果改进到盲区监控的画面是在是屏幕的大部分空间里，而不是满屏幕，是不是就解决了呢。

好了，不说了，非要让我再挑毛病我估计还能再找几个，但是车子买了不就开的吗？你总想着给他挑刺干嘛呢？只要好开就行了呀。我的要求就一个，质量稳定就行。很多人说起特斯拉来就是这不好那不好，但是人家销量好就是是真的好。零跑以后的道路长着呢，一步一个脚印，稳扎稳打吧。作为批评官的我，真心希望朱总越来越强大