这几天新能源车企们纷纷公布了各自的销量，老牌民企比亚迪也交出了一份满意的答卷。当月比亚迪乘用车全系销售 97242 辆，同比增长 84.1% ，跟威马、零跑、岚图、极氪、理想、蔚来、哪吒、小鹏、广汽埃安、大众 ID 系列几家加起来的总交付辆相近。其中，新能源销量同比暴涨 252.7% 、达 90121 。这也是截止至目前的中国新能源乘用车月销新纪录，至此，比亚迪 2021 年度累计销量达 500922 。

在 DM 插混、 EV 纯电 “ 两条腿走路 ” 战略之下，满足了大部分车主的使用需求，比亚迪从旗舰车型到热门车系，销量全面走高，持续引领行业。重点点名 DM-i ，同比大涨 499.8% ，共销售 43984 辆；与此同时，在 e 平台 3.0 和刀片电池等 “ 黑科技 ” 的助推下， EV 再创新高，销售 46137 辆，同比增长 153.2% 。

一起看看比亚迪各大产品线交出的成绩单：

汉：汉，作为比亚迪的明星产品， 11 月共销售 12841 辆，再创新高。这其中汉 EV 单车型销售 10021 辆，是中国首款月销破万的纯电动中大型轿车。作为比肩德系 BBA 的豪华中大型轿车，累计销量已突破 14 万，成为自主豪华轿车的新典范。

唐：唐， 11 月销售 8125 辆，同比翻番，显示出其强大的产品力。唐 DM-i 以其 “ 快、省、静、顺、绿、大 ” 的全面优势，特别是 “ 百公里油耗仅需 5.3L” ，实打实的省油让其成为 20 万级新能源 SUV 的天花板。

秦：秦 PLUS ， 11 月销新高 28151 辆。其中秦 PLUS DM-i 销售 18054 辆。自上市以来，秦 PLUS DM-i 以 “ 超省、超快、超长 ” 的特点，直击用户需求，全方位满足不同的用车场景。与此同时，秦 PLUS EV 表现也不错，销量首次破万，共卖出 10097 辆，又是一款爆款。

宋：宋 DM ，得益于近期 DM-i 车型产能的持续爬坡，销量都有着明显提升， 11 月销售 15097 辆，同比大涨 1229.0% ，向同级别合资 SUV 发起挑战。

元：元 Pro ， 11 月销售 6521 辆，迎合新生代对潮流设计、智能安全追求在小型纯电 SUV 市场依然占据着领先地位。

海豚：海豚，月内销售 8809 辆。作为基于 e 平台 3.0 打造的首款量产车型、海洋系列的首款车型，凭借着高颜值、大空间、低能耗的卖点，海豚上市后短时间内即取得了不俗的成绩，成为细分领域的最大黑马。

近期广州车展上，随着比亚迪 “ 海洋网 ” 亮相，并发布了海洋美学设计首款轿车驱逐舰 05 ，以及 “ 王朝网 ” 下的 2022 款宋 Pro DM-i ，让大家对比亚迪有了更高的期望，也希望比亚迪的销量能持续的走高，带领整个汽车行业踏上新的台阶。