2021 年剩下“余额”已不多，在完全没有一点冬意的广州，迎来了本年度最后一场车展——2021 广州车展，因此多款新车在本届车展中“扎堆上市”，而新势力品牌则是首当其冲。本篇文章，就大家看看都有哪些在本届广州车展中上市、预售以及亮相的车型吧！

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1、广汽三菱阿图柯 AIRTREK

• 预售价：21-24 万

在 2021 广州车展上，广汽三菱首款纯电动 SUV—— 阿图柯 AIRTREK 首发亮相并公布预售价。新车预售价格 21-24 万元，硬核版预售尝鲜价 23.38 万元。

外观方面，阿图柯融合了三菱汽车“Dynamic Shield”的家族式设计语言，具有新能源车属性的同时又延续了三菱的设计元素。 车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4630/1920/1728mm，轴距为 2830mm。

内饰方面，新车采用了全新的设计语言，整体较为简洁。其中中控台中央配备有大尺寸中控屏幕。下方的操作区域采用旋钮换挡设计，同时还配备了一款全新的三辐式多功能方向盘。

动力方面，新车将搭载一台峰值功率 135kW 的永磁同步电机，电机生产自日本电产。电池将采用三元锂电池，能量密度 170Wh/kg，续航 520km。

2、 新款荣威 RX5 eMAX 

• 预售价：16.98-18.98 万

广州车展期间，新款荣威 RX5 eMAX 正式开启预售，该车是新款荣威 RX5 MAX 的插电式混动版本，采用了最新的设计语言。 新车预售价格为 16.98-18.98 万元 。

外观方面，新车采用了全新的星耀龙鳞式前脸 ，巨幅的进气格栅配合内部龙鳞状的进气口给人气势逼人的气势。同时，新车采用了一体贯穿式的前日行灯，前大灯组位于其下方。

内饰方面，新车采用了双联屏的仪表组合设计，同时取消了大部分实体按键，仅在中控屏下方保留有触摸式按钮，这样的设计相较此前销售的车型增强了科技感。同时，新车还换装了新的三幅式方向盘，造型更加纤细且运动，在车内细节处还有红色缝线增强整车动感氛围。

动力部分，新款荣威 RX5 eMAX 搭载 1.5T 发动机与电动机组成的插电式混动系统，其中发动机的最大功率为 169 马力，电动机的最大功率为 122 马力，传动系统方面匹配 AMT 变速箱。

3、 红旗 E-HS9 长续航版

• 售价 58.98-77.98 万

2021 广州车展上， 红旗 E-HS9 长续航版正式上市，售价为 58.98-77.98 万元 。相比于现款车型，E-HS9 长续航版主要增装配 120 千瓦时电池，NEDC 续航里程拥有 660 公里和 690 公里两种版本。

外观方面，新车与现款车型的保持一致，依旧采用现款车型的设计语言，前脸直瀑式的格栅造型搭配两侧细长的LED日间行车灯，带给了前脸大气的视觉效果。同时，大尺寸的中网结合红旗“中轴线”的标志设计给人以一种庄重威严的感觉。

动力方面，此次上市的车型搭载 120kWh 电池组，660km 版本前后电机的最大功率分别为 160kW 和 245kW，峰值扭矩分别为 300 牛·米和 450 牛·米；690km 版本前后电机的最大功率均为 160kW，峰值扭矩均为 300牛·米。

4、 雷克萨斯 NX 混动版

• 售价 31.88-54.88 万

2021 年广州车展上，全新雷克萨斯 NX 正式上市。新车将推出多种动力版本，售价区间为 31.88-54.88 万元，其中混动版售价区间为 35.58-54.88 万元。

全新雷克萨斯 NX 基于 TNGA 架构打造而来。外观方面，全新一代雷克萨斯 NX 基于 Vital x Tech Gear 这一研发理念精心打造，标志性的纺锤形车身形态再度进化，三维立体纺锤造型前格栅面积增大，与发动机罩前端融为一体，强化了车头的体量感。

内饰方面，新车主要采用黑色内饰搭配米白色点缀，悬浮式仪表盘与中控屏幕连接在了一起，中控台整体向驾驶员一侧倾斜。相比现款车型而言，新车的内饰看上去更具科技感。

动力方面，全新雷克萨斯 NX 引入国内市场的车型将提供 2.5L 燃油版、2.5L 混动版以及 2.5L 插混版等多种动力版本，对应的型号将分别为 NX 260、NX 350h 以及 NX 400h+，其中插混车型的纯电续航里程分别为 76/73km（WLTC标准）。传动系统方面，燃油版匹配 8 速自动变速箱，而混动和插混版预计将继续匹配 E-CVT 变速箱。

5、 魏牌摩卡 NOH 智慧领航版

• 售价 22.38 万

2021 广州车展上， 魏牌摩卡 NOH 智慧领航版正式上市，新车售价 22.38 万元。

外观方面，魏牌摩卡 NOH 智慧领航版采用了全新的设计语言，前脸采用了大尺寸的六角形几何中网，同时，搭配镀铬材质水线型条饰，外围的两侧配备了类似平行四边形的的大灯组，再搭配两侧多边形竖状进气口，及下方大尺寸梯形进气口，使得富有未来感。主要卖点方面，魏牌摩卡 NOH 智慧领航版搭载了 NOH 智慧领航辅助驾驶系统。

动力方面，新车搭载 E20N 全新 2.0T米勒循环发动机，配备 48V BSG 电机，最大输出功率为 157kW、最大输出扭矩为 328Nm，搭配的是 9DCT 的湿式双离合变速箱。值得注意的是，新车还标配了自适应激光大灯、电控主动悬架、AR HUD 增强现实显示等配置。

6、 北京现代途胜 L 混动

• 售价 18.58-22.58 万

广州车展上，北京现代首款混合动力 SUV 途胜 L 混动正式上市，新车共退出三款车型，售价区间 18.58-22.58 万元。

外观上，途胜 L 混动延续了第五代途胜  L 的外观设计，不同之处在于新车尾部采用 Hybrid 专属标识。具体来看，新车熏黑式的中网、一体式的“鲶鱼嘴”前脸以及下方的黑色运动保险杠都给新车带来了年轻运动的感觉。

动力方面，新车搭载现代汽车高效 TMED 混合动力系统，2.0GDI 混合动力专用发动机，可实现 110.5kW 的最大功率和 186N·m 的最大扭矩。同时匹配的超薄高功率永磁同步电机最大功率为 44.2kW，最大扭矩 264N·m，WLTC 综合油耗低至 5.6L/100km。

7、 路虎.发现 运动版 P300e 插混性能科技版

• 售价 42.28 万

在 2021 广州车展上，2022 款路虎.发现 运动版 P300e 插混性能科技版售价正式公布，新车价格为 42.28 万元。

参考现款 P300e，全新路虎发现运动版 P300e 基于 PTA 横置发动机平台打造，搭载一套插电式混动系统，支持直流及交流充电模式。新车配备了英杰力 1.5T 发动机与 109 马力电动机，最大功率为 309 马力，最大扭矩为 540 牛·米，百公里综合油耗或低至 2 升，二氧化碳综合排放量为 47 克/公里。

另外，全新路虎发现运动版 P300e 拥有纯电动模式、混动模式和电量保持模式三种工作模式。在纯电动模式下,最大行驶里程可达 54 公里。在混动模式下, 0-100 公里/小时加速时间为 7 秒。此外,通过电量保持模式,用户可将电池电量保持在选定水平。

7、 奔驰 EQA

• 售价 36.58 万

2021 广州车展，奔驰 EQA 正式上市， 全新EQA 300 4MATIC 纯电 SUV 首发特别版售价 36.58 万元，正式售价相较此前 37 万预售价有所降低。

外观方面，新车整体造型与 GLA 相同，仅在车辆前脸部分进行了电动化方面的优化，例如封闭式进气格栅和贯穿式日间行车灯。前保险杠则采用了 AMG 车型那种运动风格的设计，让整车前脸看起来动感十足。

内饰方面，进到车内扑面而来的就是奔驰环抱式座舱的豪华感，奔驰内饰标志性的双联屏在 EQA 上得到了保留，并且三幅式方向盘的样式也是上一代奔驰家族式设计的方向盘。

全新奔驰 EQA 配备最大容量 73.5kWh、净容量 70.5kWh 的锂电池，CLTC 工况续航里程分别可达 537km 和 512km，10% 充至 80% 需要 45 分钟，本次上市的首发特别版车型均配备前后双电机，3 种不同的能量回收模式，拥有智能适时四驱 4MATIC 系统。

8、 奔驰 EQB

• 售价 43.78 万

在 2021 广州车展上，梅赛德斯-奔驰 EQB 350 4MATIC 首发特别版售价正式公布，该版本售价为 43.78 万元。 

外观方面，奔驰 EQB 整体造型延续了奔驰 GLB 车型，但其采用了奔驰 EQ 家族设计语言，新车搭配封闭式格栅，以提高空气动力学效率，车头采用细长结构的 LED 照明设备，进气格栅变成了横贯的一条镀铬条，电动车身份彰显的极为明显。

内饰方面，从图中可以看到奔驰 EQB 的整体内饰依旧是奔驰标志性的双联屏设计。

动力方面，奔驰 EQB 提供单电机和双电机版本供消费者选择，本次上市的奔驰 EQB 350 4MATIC 车型最大功率可达 215kW ，未来奔驰还将推出前后双电机车型。

9、 上汽奥迪 Q5 e-tron

• 预售价：40-52 万

2021 广州车展，上汽奥迪 Q5 e-tron 正式发布同时接受预订。预订价格为 40.00-52.00 万元，共有三款车型，分别为 40 星耀型、50 quattro 荣耀型以及 edition one 艺创典藏版。

上汽奥迪 Q5 e-tron 是此前上海车展发布的 Audi Concept Shanghai 概念车的量产版，基于 MEB 平台打造。此前，新车已经进行了申报。外观方面， 新车依然采用了奥迪家族化的封闭式格栅搭配大嘴设计，分体大灯与中网包裹为一体。

内饰方面，上汽奥迪 Q5 e-tron 整体还是很熟悉的奥迪味，最大的亮点是采用了全新样式的方向盘。而在用料做工方面，则保持了奥迪一向来的水准，真皮、 Alcantara 、木纹饰板等等一应俱全，所有的元素汇集到一起却一点也不觉得违和。

动力方面，奥迪 Q5 e-tron 提供 40 e-tron 和 50 e-tron quattro 两种驱动版本。其中 40 e-tron 为后驱版，综合功率为 150kW ，综合扭矩为 310Nm。

50 e-tron quattro 为四驱版，综合输出功率为 225kW 、综合输出扭矩为 460Nm 。搭载 83.4kWh 的电池组， 40 版 CLTC 续航为 560km， 50 版 CLTC 续航为 520km。采用的是前麦弗逊后多连杆悬挂组合，后轮则依然是 MEB 平台标配的鼓刹。

10、 沙龙机甲龙

• 售价 48.8 万

在广州车展上，沙龙首款车型机甲龙在广州车展正式亮相，而其也公布了其全球限量版车型售价为 48.8 万元，新车限量 101 台，在车展现场即开启预订。

机甲龙采用了机动盔甲式的家族化设计，凌厉的前脸搭配丰富的折线设计，我们看到前脸利用多种几何结构对称设计，进一步提高视觉辨识度，同时我们看到了沙龙汽车 LOGO 也正式亮相。

新车将采用 10.25 英寸交互屏以及 27 英寸的 4k 高清一体屏，支持数字多屏联动。同时还搭载了 25 英寸的 W-HUD 以及 2 个后排电容触控面板。

性能参数上将采用四驱系统，最大输出功率为 400kW、峰值扭矩为 750N·m，百公里加速为 3.7 秒，在续航里程上，新车首搭大禹电池技术，电池容量为 115 kWh ，可实现 CLTC 标准 802km 续航，支持 800V/480kW充电，峰值电流达 600A，支持充电 10 分钟续航 401km，15 分钟 续航 545km，同时新车支持 APA 无线充电。

11、 上汽大通 MIFA 9

• 售价 26.99-37.99 万

在今日的广州车展上，上汽大通正式公布其纯电 MPV ——MIFA 正式上市。新车共推出三个版本。售价涵盖 26.99-37.99 万元，即日起开启大定。值得注意的是，新车还在上市发布会上公布了欧版的相关价格，这说明该车未来将出口海外。

外观方面，上汽大通 MIFA 9 采用了封闭式的前脸设计，前脸处最为显眼的元素是一体式贯穿的头灯和夸张的下保险杠进气装饰口。同时，大通 MAXUS 的英文标识被置放于贯穿式头灯上方。

内饰方面，新车采用了四联屏的设计，并且取消了绝大部分的实体按键，仅在中控处保留有部分触控按键。同时我们在图中可以看到，新车采用了双幅式的方向盘，并在前方装配有 HUD。

座舱方面，新车采用了 2+2+2 的六座布局，高配版搭载了后排 VIP 座椅，官方称其为沉浸式头等舱。同时，新车还搭载了地平线双 J3 辅助驾驶芯片，座舱芯片搭载高通 8155 +联发科 8666 的组合，能够实现智能座舱十屏联动及多种智能驾驶功能。

动力方面，新车在前后轴各布置有一台电机，综合最大功率 500kW、最大扭矩 900N·m，搭载能量密度 300Wh/kg 的三元锂电池，综合续航可达 520 公里，未来还将采用能量密度 360Wh/kg 的固态电池，综合续航或将达到最高 800 公里。

12、 宝马 iX

• 售价 84.96 万

在 2021 广州车展上，宝马 iX 正式上市，创新 BMW iX xDrive50 售价 84.96 万元。宝马 iX 运用了第五代电驱技术，其中 xDrive50 搭载双电机，总输出功率达到 503 马力。

外观方面，宝马 iX 的外观造型还是极具冲击力的，整体的风格延续了宝马的家族式设计语言，没有运用太多复杂的设计。宝马车型的外观无论怎么改，都能让人通过中网的双肾格栅一眼识别这就是一辆宝马。在这着重于颜值的新时代里，外观上的造型必须要足够亮眼，而iX的前脸则似乎扮演者“人狠话不多“的角色。

内饰上，宝马 iX 采用了宝马家族最新的内饰设计，仪表采用了双联屏，并且是悬浮式的设计，从实拍图来看，这两款屏幕的屏占比还是挺高的。

动力系统方面，但宝马 iX 运用了第五代电驱技术，将有 xDrive50 和 xDrive40 两种车型。其中 xDrive50 搭载前后双电机组合，总输出功率达到 503 马力，0-100km/h 加速时间不到 5 秒；xDrive40 车型的总输出功率为 326 马力，0-100km/h加速时间在 6 秒内。

续航上，搭载 100kWh 的电池包，最大可有 600km 的 WLTP 纯电续航里程；而搭载 70kWh 电池包的车型将拥有 400km 左右的 WLTP 纯电续航里程。新车或将于 2021 年年内在国内上市。

13、 日产 e-POWER

• 售价 13.89-15.59 万

2021 广州车展，日产 e-POWER 轩逸正式上市，新车售价 13.89-15.59万元，将于 12 月中上旬正式交付。新车采用全新融合动力，实测最低油耗低至 3.71L/100km。根据此前信息，到 2025 年，日产将为国内市场引入 7 款 e-POWER 车型。

外观方面，新车与燃油版的轩逸没有什么大的区别，采用的均为日产最新的家族化设计，在运动感的营造方面，日产的这套新设计看着还是非常不错的。

内饰方面，相较于燃油版车型来说，e-POWER 版采用了新的内饰设计，中控屏幕的尺寸变大了，并且下方的空调出风口也采用了全新的设计。

动力方面，新车将搭载一台由东风汽车有限公司所生产的型号为 HR12 e-POWER 系统，该系统由 1.2L 发动机加电动机组成。其中，1.2L 发动机最大功率为 53kW，驱动电机最大功率为 100kW，百公里油耗申报值4.1L。

14、 一汽丰田凌放双擎版

• 售价 25.98-29.78 万

18 日晚，一汽丰田凌放正式上市，其中双擎版售价为 25.98-29.78 万元，新车将在 2021 广州车展对消费者亮相。

外观方面，一汽丰田凌放 HARRIER 双擎版延续了海外版车型的整体外观设计，LED 大灯与大尺寸梯形进气中网组成贯穿式“飞翼”结构，提升了车头的视觉宽度。两侧搭配了细长的通风口装饰，再加上镀铬饰条进行点缀，让新车的时尚感得到很好的展现。

内饰部分，新车采用全液晶显示屏，并搭配三辐式多功能方向盘，中控中央配备了一块悬浮式设计的多媒体触摸屏，中控台中央还保留了部分物理按键。另外，新车提供三种内饰颜色选择，分别为棕色、黑色、灰色。

动力方面，凌放双擎版搭载新一代的混合动力系统 (THS Ⅱ ) ，集小型、轻量、高效率化技术于一身，大幅提升了燃油经济性与动力性能。同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进。其中前驱版车型系统综合最大功率为 218 马力，四驱版车型在后轮增加了电机，综合最大功率达到 222 马力，传动系统方面混动版车型配备 E-CVT 无级变速箱。

15、 凯迪拉克公布 LYRIQ

• 预售价：43.97 万

 11 月 17 日，凯迪拉克公布 LYRIQ 后驱长续航豪华版在国内的预售价，新车预售价为 43.97 万。

外观方面，新车保留了大量概念车的外观设计，车头看上去非常霸气，虽然中网采用了封闭式设计，但保留了大量概念车的细节点缀，让中网看上去不会显得太过沉闷。

LYRIQ 的车内保留了概念车的 33 英寸曲面 LED 屏幕，分辨率高达 9K，根据此前信息，新车的座舱芯片将采用高通骁龙 8155 芯片。

动力方面，凯迪拉克 LYRIQ 搭载了一台最大功率 255kW，峰值扭矩 440N·m 的驱动电机。电池及续航方面，新车将配备通用最新的 Ulitium 电池系统，CLTC 续航里程可达 650km，快充 10 分钟续航 96km。

16、岚图梦想家

• 亮相

外观方面，岚图梦想家前脸采用了贯穿式的前灯组+纺锤式的前大嘴格栅设计的设计组合，使梦想家初见就个人以一种“镇得住”的气势。

车尾方面，梦想家的尾灯与前脸连体式灯组不同，采用的是分体式尾灯设计，整个灯组由数个回旋镖形的元素组成。岚图的英文标识 VOYAH 被置于车尾中央，增强品牌标识。

内饰方面，岚图梦想家采用的也是三联屏设计，但取消了升降的功能，由于实拍车型是四座版，所以内饰方面会显得有点奢华，采用了蓝、白、金三种颜色的组合。

动力方面，目前官方并没有公布一个具体的数据，但我们可以参考岚图 FREE 的一个动力数据。

17、广汽埃安 AION LX Plus

• 亮相

外观方面，新车采用了广汽埃安全新的家族式设计语言。相比前代，新车做出了封闭式前脸的设计，新车前脸线条变得更加方直硬朗，泪眼大灯与运动前格栅的设计让整车更贴合广汽埃安“未来战舰”的设计语言。

车尾方面，新车相较旧款车型变化不大，依旧采用了贯穿式的尾灯设计，且在车顶处安装有扰流板，整车尾部线条依旧流畅且具有运动感。

内饰方面，新车依旧采用了埃安家族的双幅式方向盘，且采用了仪表屏+中控大屏的组合设计。从图中还可以看到，新车采用了升降式的旋钮换挡，中央扶手台下方还有着一处镂空的储物空间。 

动力部分，新车将采用一台最大功率 180kW 的永磁同步单电机，并配备 144kWh 的大电池，CLTC 工况下续航可达到 1008km。  

18、奥迪 Q4 e-tron

• 亮相

外观方面，奥迪 Q4 e-tron 在设计上延续了奥迪 e-tron家族式的设计语言， 车身表面的细节处理清晰利落。 流畅的车身线条和短前悬架与宽车身相结合，营造出运动感、前卫的视觉效果。 

车尾部分，新车采用了贯穿式的尾灯设计，紧凑的车尾使得整车的运动氛围进一步增强。同时，新车还采用了类似悬浮式车顶的 C 柱线条设计。

内饰方面，新车采用了液晶仪表+中控横屏的组合方式，换挡结构位于中控屏幕下方。新车也取消了大部分的实体按键，只保留部分用于控制空调的按键于仪表屏幕下方。同时，新车采用了四辐式的方向盘设计，从图中能够看出内饰采用了翻毛皮的材质包覆。

动力方面，国内版本提供最大续航 550km 的车型，将于明年上半年上市。

19、捷尼赛思 GV70

• 亮相

外观方面，新车前脸采用了捷尼赛思家族式的设计语言，盾形的进气格栅及下方倒梯形的进气装饰口给人以强烈的视觉冲击感，而菱形的格栅线条增强了其豪华感。同时，新车前灯组采用了分体式的设计，颇具辨识度。

车尾方面，新车与前脸呼应，采用了分体式的尾灯设计。除了位于车尾中央的捷尼赛思英文标识外，新车尾部没有过多冗杂的元素。

内饰方面，新车采用了全液晶仪表+窄横屏式的中控组合设计，从图中还能看到中控区域有一块专门用于控制空调的屏幕，因此是三屏设计。

动力部分，新车可以实现 5.1 秒的零百公里加速，在 boost 模式下零百公里加速更能达到 4.3 秒。同时，新车支持 350kW 的快速充电，电量从 10% 充至 80% 仅需 18 分钟，并支持 V2L 反向充电。续航方面，新车 CLTC 工况下续航里程超过 500 公里。

20、小鹏 G9

• 亮相

外观方面，小鹏 G9 的前脸是属于耐看的类型，G9 的设计相比其它车型来说要更加霸气、稳重。前脸依旧采用的是 X Robot Face 家族式设计，其实很多朋友都会觉得是拉高后的小鹏 P7。 

车尾上同样是采用家族式设计，一条贯穿式的尾灯带横贯车尾，官方称之为星河光剑尾灯，也是尾部设计的一大亮点之一，点亮后的效果非常夺目。

动力部分目前官方并没有公布具体信息，预计会搭载 100 度电池，续航能力将达到 700+km。

21、沃尔沃 C40

• 亮相

外观方面，C40 RECHARGE 在车头部分与 XC40 RECHARGE 有着较高的相似度，而新车在一些细节方面做了改变。 采用封闭式前格栅，并搭配两侧类三角形的大灯样式，其灯组内部也配备“雷神之锤”LED 日间行车灯，霸气十足。

尾部造型方面，新车与 XC40 RECHARGE 有较大的改变，C40 RECHARGE 在尾部设计上颇为时尚，车顶两侧隆起的造型搭配尾箱盖处的小尾翼，显示出十足的性能气息。

内饰方面，新车与 XC40 RECHARGE内饰完全一致，C40 RECHARGE 是沃尔沃首款采用纯素内饰的车型，其方向盘、档杆和其他内饰件，均没有采用动物制皮。

动力方面，C40 RECHARGE 依然沿用着沃尔沃 XC40 RECHARGE 的动力总成，C40 RECHARGE 将搭载前后双电机系统，最大功率为 300kW，峰值扭矩 660N·m，百公里加速 4.8 秒。

续航方面，新车搭载 78kWh 的三元锂电池，WLTP 续航里程为 420 公里。充电方面，C40 RECHARGE 可在 40 分钟内快速充电至 80%。

22、奇瑞 QQ 冰淇淋量产版

• 亮相

外观方面，奇瑞 QQ 冰淇淋采用了纯电微型车经典的造型设计，萌动的大灯造型给人的第一感觉是灵动可爱。整体来看，新车造型相较宏光 MINIEV 线条更为突出明显，呈现出不同的设计风格。同时，新车也采用了封闭式的轮毂罩。

车尾方面，奇瑞 QQ 冰淇淋采用了简约的设计语言，双色车身的黑顶从侧腰线一直延伸至车尾处。新车尾部大灯造型采用了与前脸相似的设计语言，这让整车的尾部造型也充满了可爱的气息。

内饰方面，奇瑞 QQ 冰淇淋采用了简约的设计，全车的数据被集成在全液晶仪表屏幕内。在细节处，新车在油门踏板和刹车踏板上做了 +- 号标识，对于新手司机来说非常友好。

动力方面，奇瑞 QQ 冰淇淋将会搭载功率 20 千瓦的电动机，并配备 9.6kW·h 或 13.9kW·h 的动力电池，续航里程分别为 120km 和 170km 两种，慢充时间分别为 6 小时和 8 小时。