忙忙碌碌好久，终于有时间写写这段时间的用车体验。小零伴我11天，行程一千余公里，经历过风和日丽，经历过狂风暴雪，对它有了深厚的感情。老婆吃醋的说，小零才是你的老婆（LP）。小零给我了无数的惊喜，当然，也有一些小小的不舒服不愉快。
首先令人惊艳的外观，瓦尔登绿在不同的光线下呈现细微的变化，让你恍然感觉自己拥有两三台车，阴暗处绿色多一点，越明亮的地方，越接近银色。无框玻璃，超大天窗，炫丽的灯光，少见的可以互推的高清三联屏，大气时尚靓丽的外表让人过目不忘，在“颜值即正义”的时代，C11所到之处，回头率百分百，我没挂牌开到单位，就引起了大大的轰动，同事们纷纷艳羡的问我，我当然知无不言，言无不尽，把零跑所有的优点一一道来。
其次是高度的智能化，点歌，导航，打电话，启闭天窗，查询天气甚至股票行情，完完全全都可以通过语音实现，解放了双手。值得一提的是小零的语音识别速度很快、识别能力很强，打电话的时候即使发音不标准，它也可以自己寻找近似发音的姓名，然后纠正到准确的人名上，甚至不标准的英文，它也可以准确识别。手机可以远程启动车辆、开启空调、起闭天窗、查看充电状态，甚至，绑定手机后，不再害怕忘带钥匙，手机可以直接解锁……中控屏集成了绝大部分的功能，车辆的状态，空调，视频歌曲，导航，安全，车机绑定……
再次就是近乎完美的驾乘体验，油门轻灵，动力澎湃，悬挂适中，过弯稳定，提速超车在汹涌的车流中自由穿梭如行云流水。
还有就是每个车主都有一个服务群，群里11个人，有门店的人，有工厂的人，还有技术人员，你的所有问题，都可以在这里得到最快速度的解答，没有一呼百应，但绝对一呼十应，这是前所未有的体验，真的很惊叹这种快速反应和以顾客满意为宗旨的服务理念。
上周周日，11月7日，预报有寒潮和中雪，龙口的房子没断水电，怕冻裂水管，于是，考验小零的时候到了。没有完全充满电，就匆匆往龙口赶。高速时速基本在100左右，大约有一半的里程，老人看着视频，空调几乎没开，到了之后，剩余里程191，也就是说，300公里的实际里程，掉了400的续航里程，打了一个七五折，还算满意。其实，对我来说，挺好，因为心疼耗电，以后就不会超速行驶，确保了安全的同时不会有超速违章的风险了。

返程遇到了一些麻烦，大雪纷飞，温度急剧下降，只能开启空调，害怕回来太晚，不得已开到时速110左右，电量以肉眼可见的速度消耗，中途加了两次电，因为充电不熟悉，导致在寒风冷风中颤颤巍巍冻了十几分钟。即使如此，小零又给了我们好几个惊喜。一是导航非常精准，不知道用的谁的系统，中间预报过“还有四十八公里驶出中雪区域”，觉得不可思议，但过了四十八公里，雪奇迹般的停了。二是座椅加热功能，不敢长开空调，抱着试试看的心态，开启了座椅加热功能，极短的时间，两三分钟吧，就感觉到温暖，加热五分钟，温暖百公里！三是后视镜加热和前后玻璃除霜，第二次充电的时候，漫天飞雪，很快，前挡玻璃和后视镜就落满了雪花，前挡的雾气也让视线模糊，但开启除雾功能和后视镜加热功能，一切问题迎刃而解。
一切都满意的时候，也遇到一些小问题，小零经常突然被唤醒，即使没有说“你好小零”的唤醒语。二是车机有时候失去联系，必须重启车机才能解决。三是能耗偏高，我开车比较猛，为了小零，一直耐着性子，但能耗接近二十度每百公里。四是右后座有异响，在群里反应后，周六，周一过来两批人帮助解决问题。虽然到目前为止，问题没有彻底解决，但零跑的服务态度让我感动。寒风中车上车下认真听，多方讨论，尝试多种方案，第二批的孙工甚至躺在冰冷的瓷砖地上拆卸传感器，衣服都湿了。

最幸福的是11月11日，心爱的小零挂上了比较满意的号牌，鲁CD35522，55除以11是5，是“我”，22除以11是2，是“爱”，前面的3就是三三不断，代表小零永远都是我的爱！有点肉麻，哈哈哈哈。