近日，根据国轩高科表示，其公司的高镍三元电池单体能量密度突破 302 Wh/kg，系统能量密度突破 200 Wh/kg 并成功实现规模化量产。

目前国轩高科表示，该电池已经配套多款中高端车型，是目前覆盖车型最广、出货量最大的高能量密度电池产品。

国轩高科工研总院相关项目负责人介绍，在保持电池包容积不变的情况下，国轩高科采用 轻量化 等技术，实现辅材的减薄减重，提升活性物质占比，使得能量密度大幅提升，最高可比现有主流三元电池能量密度提升 25%，使整车具有更长的续航里程。

在安全性能上，通过基于分子模拟设计不易燃烧的氟代溶剂和离子液体添加剂，所开发的兼顾成膜、耐高压和阻燃功能的复合电解液体系，有效抑制电解液与正负极材料之间的副反应，并大大提升全电池的安全性能。

在模组层面，其通过排气通道，电芯间隔热及模组密封设计解决模组层级的热失控安全问题，模组只冒烟不起火；在系统方面通过模组间热阻隔及排排气设计解决系统层级的热失控安全问题，同样保障了系统只冒烟不起火。