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走进进博,走进通用展台
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很高兴能在这与各位分享,这是我第二次参加通用汽车的活动,上次看到奥特能这个全新的电动平台之后,期待着能与它再次相见,全新的电动平台带给大家太多遐想,这次在进博会再次遇到,随着脚步一起走进进博,走进通用展台

记得上次活动奥特能平台介绍过他们的无线电池管理技术,可以精准到每组电池的寿命,这次活动通用可谓带着诚意而来,会上郎平教练也来客串了一把,总裁柏历对中国市场充满信心,宣布电芯与关键零部件全部本土生产,未来基于这个平台的电动车覆盖市场将非常全面,其中包括大家熟悉的别克,雪弗兰和凯迪拉克,在不久前凯迪拉克将在今年年底开启新车的预售活动

首先让我们感兴趣的大家伙是这辆GMC悍马纯电皮卡,最大输出达1000马力,3秒就能破百,续航超560公里,支持800v高压直流快充,后轮转向可以达到10度,可以使用道螃蟹模式,前后轮可以同向行走,还配备空气悬挂,最高可以上升15厘米,基于奥特能平台的灵活性,未来将推出各种型号的前驱动,后驱,经济四驱或性能四驱等不同车型,直接宣判封顶

传奇跑车克尔维特也加入这次进博行列中,我第一次知道这辆车还是在油管有些健身博主的视频中,第一眼看起来真"五菱",虽然这个不是电动的,但仍然延续双门跑车设计,走进看细节,会发现美国产的跑车居然能做的如此精致

最后是纯电版的雪弗兰Silverado 皮卡,硬核外形与GMC 悍马有一拼,目前性能参数上尚未公布,但之前通用的小伙伴表示,这辆车充满一次电预计可以超640公里,相当于一辆汽油版加满整箱油的续航里程,预计将在2023年初上市销售

最后感谢新出行的邀请让我拥抱未来,在未来这一年时间内,新能源行业的推进速度将是飞快的,或许明年进博会,我们能看到更多有趣的内容,让我们下期再见

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