对于未来，从来没有任何的规定我们该怎么走，但总要有些破局者会改变当下。一尘不变的世界是不可能的，虽然大家都喜欢每天重复让自己安稳的动作和生活，但踏出那一步，才能让时间中的我们，变成另外一种可能。

思绪很奇怪，偶尔欢喜，偶尔激动，偶尔又是另外一番情景，很多人在看见自己平凡世界里没接触的事物都会睁大双眼，以来惊喜，那种从大脑分泌情愫的感觉只能自己去感受，比如，昨晚（11月6）高合汽车的那一波简短却意味深长的微电影开局。

在大家都觉得这只是一个微电影，一个体现高合汽车如何炫酷的电影而已，但却发现并非如此，短短的十几分钟，高合汽车将其 颠覆性产品研发思路及造车能力，对于未来汽车的理解，通通告诉了我们，它标榜着自己是“ 全球唯一勇于持续将概念车完整实现成为量产车的品牌，敢于持续创造与众不同的全新行业物种。”

如果是过去，我一定不以为然，这只是车企惯用的传播手法，每家车企都是高举高打，铺陈开自己的格局，但做到的又有多少呢？在沉默中默默看戏，似乎也成为了媒体们的惯用手法，看破不说破，这个世界总是让我们变得有些游刃有余。

那高合呢？

这家从创建之初就挺进50万元车型级别的新势力车企，国内自主造车品牌的一个另类，它又如何呢？

根据9月中汽中心数据显示，高合HiPhi X 9月销量641辆，环比增加36.7%，超越保时捷Taycan，位列50万以上豪华电动车销量榜第一。这是什么概念，简单说，一家国内新势力车企成为了50万元级别车型全球第一，而在国内汽车市场， 50万元以上的市场，一孩子都是国外品牌的领地，国产品牌几乎没戏，我们的主战场永远集中在20万以内，目前中国乘用车50%的销量都在这个区间内，甚至没有一家车企想去冒险突破这个数字，20万元的数字是一条安全性，而50万元起的汽车，注定是一个小众市场，目前国内有50万元级别车型的红旗之外，就是高合，一家传统车企，一家新势力。

一个横空出世的新品牌，又如何在品牌力与海外的百年老牌抗衡？

显然销量数据很打脸，从一定程度说明了目前国内新势力的一些营销和对车型设计理论是成功的，而丁磊尔说，目前10月销量还没出来，不出意外，高合 HiPhi X依旧是领先的。

至此， 很难看见国产品牌的身影的 50万元车型版单，有了中国品牌，从这个层面上，高合汽车不是很争气吗？

那些曾经并不好看它的人，是不是有些“狗眼看人低”了，但这个世界原本就是这样，实力和无力之间的跨度，往往只是一个举动，可量变到质变却是一条漫长的路。

被誉为“ 全新行业物种”的 未来感的“数字机甲” 高合HiPhi Z，竟然是惊艳的。

具有数字生命的Digital GT高合HiPhi Z，继续打造豪华车型，高合HiPhi Z命名灵感来源于对四维空间的解读，XYZ是空间坐标，T是时间轴，XYZ－T是人们所处的时空，而HiPhi Z打破时空的边界，将20年后的未来带到现在。 GT是普通意义上的超跑，而Digital GT，即数字GT，高合汽车“TECHLUXE®科技豪华”理念的又一次升维跨越。

一直以来高合汽车都以“场景定义设计、软件定义汽车、共创定义价值”的颠覆性产品研发思路，HiPhi Z也是一样。

丁磊说，他从爱因斯坦处获得灵感，以思想“穿越时空”，将永生的数字灵魂注入机器，创造真正的数字生命体。

目前，高合HiPhi Z 的95%量产内容已锁定，将于明年4月北京车展期间亮相并开启预订，2022年内实现量产交付，这说明， 高合HiPhi Z并不是一个概念，也是真实存在的车型。

这是继HiPhi X之后，高合汽车给予市场的一次惊喜，而可贵的是，它将比 HiPhi X更为 一颠覆性车型。

其实从微电影中就可以看出，高合HiPhi Z的数字机甲外观，长在了颜值点上，少见的好看。

还没见过实车，不能对于车型外观有太多的资管评价，但设计师的巧手意图也很明显，他们希望将设计与功能性完美结合，硬朗锐利的线条。

全球首创星环ISD光幕系统(环绕ISD灯组)、电磁NT对开门(NT对开门)、呼吸鳞甲格栅（AGS主动进气格栅）、空气悬浮尾翼(后主动扰流板尾翼)、柔性战甲轮毂(22寸轮毂设计)等俱是富有机械生命力的设计表达，成就出场即焦点的吸睛利器。

金属质感的灰色加上紫色，打在我颜值点上的颜色，这也一定会令年轻人喜欢。据悉，行业首创幻彩内饰材质、银河光带（门板氛围灯）、机械美感的发光面板，构筑环绕式情感系统，让 高合HiPhi Z更为期待。

数字生命体，是丁磊一直强调的东西。

那什么是 数字生命体？

让机能直观曝露，让数字化灵魂外显，让互动表达更有生命感，从人性基因植入到数字机因觉醒，让用户领先一步抵达未来。

数字生命的中心，是全球首款多轴位移的车载数字机器人HiPhi Bot，将高智能多维自动感应系统首次应用到量产车型中，用机械部件的智动和交互体验，成就现代汽车内饰设计物理布局上的颠覆性突破。

从HiPhiGo到HiPhi Bot，是从“模拟智能”到“数字智能”的进化，让它不仅能够分辨你的位置，听懂你的诉求。

高合HiPhi Z搭载高合自研的HiPhi Pilot高合智能驾驶辅助系统，共装备了2个前向800万像素高清摄像头，（1个前向200万像素的备用摄像头），1个后视200万像素摄像头，5个毫米波雷达，1个激光雷达以及4个侧向摄像头等31个驾驶辅助传感器。

配合高精度地图与定位模块，并在行车系统域AI计算平台上配备了超高算力的英伟达Drive Orin-X全新一代芯片。

颠覆性使用价值与使用场景体验，这是高合一直在做的事情，虽然独树一帜，但有些东西，就是要一直等待才会有意思，念念不忘，必有回响，我深信。