乐视汽车在发布了首款车型后，不仅引起了爆炸性的关注，同时也寓意正式开启了颠覆性的生态圈系统，而目前乐视又发布了一组烟雨江南的水墨悬念海报，这也预示着乐视汽车将会在江南苏杭地区落户，而如果落户杭州后又将有怎样的动作呢？另外，生态玩家又会有怎样的颠覆性布局呢？


其实这一组从上周五横跨四天至本周一（ 8 月 8 日）传出的海报，主题从“ when ”到“ where ”到“ what ”再到“ why ”，不仅画面充满悬念，每张配图的文字更让人猜想不断。自乐视发出这一组江南意境十足的海报后，引起了外界极大的好奇和业界诸多猜测，从文案结合海报画面来看，乐视超级汽车似乎将在苏杭准备了一场“大动作”。在完成“北（京）洛（杉矶）硅（谷）”布局之后，乐视超级汽车这一次又会有什么重大布局？

杭州已成为了江南地区新能源“大基地”

说起“江南”和“新能源”等关键词，让人不禁想到近年来在新能源汽车制造领域备受关注的杭州。作为华东汽车制造基地核心区域，杭州不仅聚集了包括吉利、众泰、东风裕隆、长安福特、广汽吉奥以及青年莲花等众多汽车企业。近年来，随着汽车工业转型升级的不断加速，在杭州当地政府的大力推广及政策支持下，以新能源汽车制造为代表的智能制造产业正在快速崛起。包括西湖比亚迪新能源大巴生产基地、格力电器智能产业园项目、富士康杭州新能源汽车租赁项目、深国际华东智慧城项目相继落地杭州，并已形成显著的智慧集群效应。


而在今年 4 月，总投资 80 亿元的吉利新能源整车项目亦正式落户杭州大江东。按合作协议，今年年底前，占地 600 亩的吉利大江东工厂将开建，预计两年后投产，首期年产 10 万辆 AMA 平台新能源汽车，达产后年产值将不少于 150 亿元。另外，包括宇通、金龙、上汽等汽车企业也对杭州市新能源汽车的市场优势、商业模式和推广氛围纷纷表示看好，或将进一步参与到杭州的基础设施建设中来。可以说，新能源汽车产业“杭州方阵”，已经初具雏形并角逐市场。

如果乐视汽车落户苏杭 是否能带来颠覆性的变化呢？

结合上述综合来看，此次乐视汽车剑指江南暗含的布局，如果乐视超级汽车进驻杭州，无疑将为当地智慧制造产业增加极具分量的一位新玩家，而其中的核心就是乐视“ SEE 计划”。该计划作为乐视品牌未来十年最重要的战略计划之一，将以全球最具代表力和增长力的三个城市——北京、洛杉矶、硅谷为据点出发，最终实现科技、艺术与互联网的完美融合。目标是打造一个全球化的互联电动智能共享交通生态系统，实现汽车的电动化、智能化、互联网化、社会化，解决城市雾霾及交通拥堵等问题。


早在今年 1 月的 CES 展上，乐视与源自硅谷的智能互联网电动车公司 Faraday Future（简称 FF ）达成战略合作，并展开全球布局，而 FF ZERO1 电动超跑概念车也首次亮相；2 月，乐视与阿斯顿·马丁签署电动汽车合作合资公司签署了谅解备忘录；4 月的北京车展，乐视超级汽车携LeSEE概念车震撼亮相，引发巨大关注；6 月，FF 获得了美国加州自动驾驶测试执照；7 月，FF 成为 FIA Formula E （国际汽联电动方程式锦标赛）“龙之队”（ Dragon Racing ）的核心技术合作伙伴并共同成立 FF 龙之队......


最后，此次车剑指江南的新布局又将会有什么样的颠覆性布局？相信 8 月 10 日，乐视将再一次为业界带来超越期待的惊喜！我们也会第一时间跟进乐视汽车的报道。