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比亚迪Q3业绩公布,这家车企没有上限
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10月28日,比亚迪发布了第三季度业绩报告。在这份报告中,比亚迪前三季度的汽车总销量达452,744辆,其中,新能源汽车销量337,579辆, 越 占总销量的75%;1-9月营收1451.92亿元,归属于上市公司股东的净利润为24.43亿元,营收、利润双双大增,增幅都超出了35%。

据中汽协数据显示,1-9月我国汽车销量达到了1862.3万辆,新能源汽车销量为215.7万辆,在整个汽车市场受缺芯等问题影响而出现下滑的情况下,新能源汽车依然保持着强劲增长。这对比亚迪来说也是一次契机。

乘用车市场,9月份比亚迪继续保持优势,力压特斯拉,连续4个月拿下销冠。利用DM-i超级混动技术,比亚迪混动车型与纯电车型打成平手, 比亚迪汉 这一款车在9月的销量就高达10,248辆,DM车型为33716辆。此外,比亚迪还在布局 挪威 市场,今年预计会发运 1500台唐EV ,迈出在欧洲市场的第一步。

商用车市场,比亚迪的纯电动大巴已经在国内进行投放,国外也覆盖了多个国家,其中,西班牙、爱尔兰再获订单,南非则是首次投放。

今年以来,比亚迪动作频繁,尤其是在新能源这块,开始了加速布局。9月份,比亚迪e平台3.0正式发布,基于此平台打造的 比亚迪海豚 也正式上市,其高端品牌也即将在第四季度亮相,售价在50-80万元之间。近日,网上盛传的比亚迪超跑引起了关注,这台车的原型是2019年在上海车展上亮相的新能源概念车E-SEED GT。

作为一家在 电池、电机、电控 和 半导体芯片 领域都有布局的整车制造商,比亚迪的全能已经人尽皆知。今年1-9月,比亚迪在研发上的投入为52.34亿元,数额上并不算多,但无论是在汽车领域还是动力电池领域,比亚迪的分量都举足轻重。除此之外,比亚迪在 手机代工、光伏储能 等业务上,也具有一定的实力。

Golight点评

比亚迪的市值如今高居全球第三,仅次于特斯拉、丰田。在国内,长期稳居第一。虽然比亚迪汽车给人的印象是比较平民,但这种低调的风格同时造就了它在多个领域的风光。在新能源汽车时代,期待比亚迪更好的表现。

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编辑:苏桦

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