今天早上我们趁着吃早餐的空充了个电，从50%多一直冲到了87%。其实我原本计划要在留坝服务区充电，但在特来电和国网e充电APP上都找不到这一家充电站，心里没有底，所以还是在宝鸡市区内充了电。

从宝鸡出发，我们就赶往汉中。一路上最大的感受就是，隧道是真的多。这当然也跟汉中和宝鸡的地理位置有关。

宝鸡位于关中平原，基本上是一马平川，所以从西安到宝鸡的时候，路上几乎没有遇到隧道。但是从宝鸡往汉中走的时候，路上大大小小又到了几十个隧道。其中有一个隧道，让人印象非常深刻，叫秦岭天台山隧道，这条隧道应该是我有生以来走过的最长的一条隧道。它是宝坪高速公路的控制性工程，长15.56公里，为双洞六车道，总投资24.5亿元。隧道距地面垂直高度达70米，建设规模、施工难度居世界第一。天台山隧道规模世界第一，印象最深的是隧道内光电投影的海底世界，真的漂亮极了！隧道双向全长32公里，代表了我国桥隧建设的新高度。

抵达留坝服务区后，确实是有充电桩，但他们的充电桩用的是地电，而且还不能扫码，只能给工作人员付现金，工作人员帮忙刷卡启动，而且当时工作人员打电话后说他在吃饭，要等半个小时以后才能来充电。感觉一下子倒退到了90年代…幸亏在宝鸡市区内充了电。

穿过大大小小的隧道以后，终于来到了汉中。

整个汉中市给人的感觉就一个字———旧，好像八九十年代的老城区一样，不过江景还是很好看的。我们听说汉中的鱼特别棒，于是去鱼庄吃了火锅鱼，还行还可以。

晚上我们去尤曼吉主题公园坐了一趟摩天轮，只可惜整个设施都很老旧，摩天轮的窗子也是脏兮兮的，都几乎看不清窗子外面的景色，大家看我手机拍的照就知道了。这是一个小型的游乐场，有过山车，跳楼机，大摆锤等等。

晚上玩的差不多了，又去了一趟饮马池小吃城，吃了顿烤肉。今天一整天没有给车充电，赶到充电桩的时候只有30%的电了，好在是谷电，只收了6毛钱一度的电~

这次充电从30%充到80%，正好半个小时。这个充电速度，简直没得说啊~~

充完电回到宾馆就1点了，整理整理，今天写的文字发到论坛，已经困的不行了，睡觉去啦，哈哈哈。