现在被窥探了几次，全电动起亚 E-Niro 已经被拍到在欧洲接受进一步测试。

在这里看到的第二代形式，外观显然受到 2019 年 Habaniro 概念的启发。

虽然它没有与概念车相同的蝶翼门，但它保留了相同的整体形状——为量产版而低调。

Habaniro 概念车采用“鲨鱼鼻子”，而不是起亚标志性的虎鼻格栅。

如果下一代 Niro 收到与该概念类似的格栅，它将是第一个没有该公司首选格栅设计的车型。

在谍照中，E-Niro 的前部进行了重度伪装，因此尚无定论

间谍摄影师指出镜子上的 C 形指示灯遵循与曲棍球杆式尾灯类似的设计线索。

与目前的起亚 Niro 车型一样，第二代 Niro 预计将提供三种不同的动力系统：混合动力、插电式混合动力和全电动。

它将不会使用现代起亚的 e-GMP 专用电动汽车平台，而是继续使用前轮驱动平台。

目前的第一代起亚 Niro 将于 2021 年在其生命周期结束时抵达澳大利亚。

与现代 Kona 密切相关，后者也具有全电动版本，目前的 Niro 在 2016 年芝加哥车展上亮相。

当它最终抵达澳大利亚海岸时，起亚引用了全球需求和澳大利亚的排放标准以及 Niro 花了这么长时间才到达这里的原因。