（ 2021 年 9 月 2 日，瑞典哥德堡）全球高性能电动汽车品牌极星，公布了旗下极星 2 全新系列车型的碳足迹详细数据。极星认为，汽车行业应引领向可持续出行的转变，而更高的透明度对此至关重要。生命周期评估法（ LCA ）涵盖了汽车生命周期中的一系列因素，包括从原材料供应链、生产制造到回收利用的全过程，通过直观易懂的数字来展示产品对气候产生的影响，帮助消费者做出更明智的购车决定。

在极星 2 首发版的《产品可持续性声明》中，极星汽车已明确标示了其产品的碳足迹及追溯到的风险原材料。此次，该声明更新包括全新极星 2 单电机版的相关信息，以帮助消费者轻松直观地比较不同价格、续航版本产品的气候影响。

极星品牌 CEO 托马斯 · 英格拉特（ Thomas Ingenlath ）表示： “ 汽车制造商必须更有担当。几乎每周，我们都能看到有汽车品牌宣布迈向电气化，但仅仅做到这点是不够的。电气化不是最终目的，而是一个起点。为推动行业的可持续，我们需要更加诚实和透明。 ”

极星，作为行业引领之星，希望能进一步促进汽车行业透明度的提升，重建消费者对车企的信任。最新调研数据表明，有四分之一的消费者表示相信汽车制造商能够做到公开透明，维护社会利益最大化。另外有一半以上的消费者要求汽车制造商提高透明度，并希望能够比较不同车型之间的产品碳足迹。因此，采用一个覆盖全行业的全生命周期测量标准将会十分关键。

最新 LCA 报告显示，极星 2 的两款新车型（单电机长续航版和单电机标准续航版）出厂时的总碳排放量在 24 至 25 吨之间。在使用阶段，如果汽车通过清洁能源充电，则这个数字不会增涨。此前，在 2020 年公布的 LCA 报告中，极星 2 双电机长续航版的总碳排放量为 26 吨二氧化碳当量。

极星可持续发展官弗雷德里卡·克拉伦（ Fredrika Klaren ）表示： “ 我们致力于实现生产净零排放，而此次 LCA 报告正显示了极星 2 在减碳方面的出色表现。如果使用清洁能源充电，电动汽车生命周期所产生的碳排放将不及同级别燃油车的一半。 ”