近日，根据宝马集团官方报道， 在 9 月 6 日 2021 国际汽车及智慧出行博览会（IAA）上，宝马集团将发布基于“再思考、再精减、再利用、再循环”原则设计的 BMW i 循环概念车（BMW i Vision Circular），一展其致力于成为最可持续豪华汽车制造商的雄心壮志。

宝马采取不同措施，将“再思考、再精减、再利用、再循环”原则贯彻到产品的全生命周期。比如，宝马致力于减少原材料使用和对环境有害资源的开发，如生产电池用到的钴、镍、铝等；宝马通过“优先使用再利用材料”举措深挖材料循环再利用潜力。

目前 BMW iX 高压电池中二次镍的用量已高达 50%；宝马在更多方面开展创新，如在生产中增加关键材料组的分离和回收，进而在“闭环”框架内进行再利用；宝马通过与供应商合作，从源头寻找减碳机会，如宝马集团与巴斯夫和欧绿保携手，研究如何提高塑料回收。

据估计，汽车使用阶段碳排放占其全生命周期的 70%。为实现全面的减碳目标，宝马集团提出到 2030 年将汽车使用阶段的碳排放量较 2019 年降低 50%。

届时，宝马集团预计将在全球交付约 1000 万辆纯电动车。在增加新能源汽车数量的基础上，宝马集团进一步思考的是如何在汽车的全生命周期实现碳减排。