近日，中信建投披露了北京汽车首次公开发行A股股票并在主板上市辅导工作的报告。一时间，北汽即将在A股主板上市的消息被传得沸沸扬扬。北京汽车早在2014年12月就已经在香港上市，在A股上市的有北汽集团旗下的北汽蓝谷和福田汽车。一旦北京汽车回归A股，那么北汽将成为继华晨、东风、长城、吉利之后，第五家实现A+H两地上市的车企。

消息一出，北京汽车今天早盘一度大涨19%。

7月15日中午，北京汽车在港交所发布澄清公告，称递交辅导工作报告仅为提供本公司在将来A股上市的选择，但不代表本公司目前有计划A股上市。言外之意就是，将来有可能，目前不确定。

这则公告引发北京汽车午后股价跳水，涨幅缩窄至7.3%，报3.38港元。

北京汽车的业务主要可以分为北汽自主品牌、北京现代、北京奔驰和福建奔驰等业务。在2020年，北京汽车营业收入为1769.73亿元，其中，北汽奔驰营收占比高达95.9%，为1696.96亿元。而其自主品牌业务却在2020年迎来了滑铁卢，全年销量8.2万辆，同比下滑50.9%。业内人士分析，北汽这次准备回归A股，是为了给自主品牌提供资金支持。

随着新能源汽车市场的不断壮大，在新的智能汽车时代，传统车企也开始了转型之路，北汽虽然已经迈开了步伐，与华为合作推出了高端智能汽车品牌极狐，但未来如何形成自己的核心竞争力才是重中之重，就像上汽那样，既要有躯壳又要有灵魂，这才是一个完整的车企。