昨晚接到车，充满电后，今日开了215.9公里，今日的体现真的是各种情况都遇到了，算是NGP完全体验也不为过！！哈哈哈

从上面两幅图对比，也就是说里程掉了280公里，但是实际上我走了215.9公里！

今日行程，上午去工厂上班大约30公里，下午回家大约30公里,然后送女儿去龙岗坑梓上架子鼓学校大约70公里，返程大约70公里！

上下班全程高速，高速全程NGP，发现两个问题，第一，沿江高速遇到前方车辆停下来，系统提示我提前接管，因为系统想变道，但是后方不断来车无法实现变道，而前方又停下来了！第二，到了下高速的时候，因为车多几番变道到了接近出口，还没有完全变过来。不得不让我提前接管，要是我是完全靠他，我估计他会停在那里等没有车再走吧，但是我无法这样实验，因为不敢！！！哈哈哈

我觉得这个GNP就是比之前的定速巡航多了车速自动调节！这样想的话。就会觉得他很好用，要是期待多了，不好！

去龙岗坑梓路上有点堵，堵车过程中也发现三个问题！第一，前方车辆插入，导致系统急刹车，体验非常不舒服。第二，前方车辆降速很快，导致系统急刹车，这个体验也难受。明显自己看着还不用刹车的，结果一下子刹车了，错位！第三，车流多，经常系统想加速，结果发现前方两旁的车有一点靠过来，系统就自动避让，导致和自己车道前方车距离过大，引发不断有车插入！

除了NGP之外，小鹏P7遇到颠婆路段，底盘过硬，力度都直接传到了乘客身上，比我的奔驰硬不小，更不能和日系车比了，舒适程度有待提高！

今日还是没有体验自动泊车！