10天前，也就是5月7日，广东韶关浈江区五里亭凤凰路，一辆特斯拉Model 3追尾了一辆小货车，特斯拉司机当场遇难。有记者重访了事故现场，并且通过事发时监控及现场测算后发现，特斯拉在追尾前的0.5秒内车速或已达158km/h。

5月9日，特斯拉的多位亲友表示，该车主为当地刚退休不久的警务人员，而这辆特斯拉于2021年1月份刚购入，截止到目前不到5个月。这不免让人产生一个疑问，一位刚退休不久的民警，最少也应该是个中老年人，理应不会拿自己生命开玩笑，有部分网友表示，如果是小青年就比较好理解，但刚退休准备享福的中老年人，比较让人难以理解。

有网友表示，只有两个可能性：一是人疯了，二是车疯了。同时相关视频平台的网友也对此评论道：让其相信是车主飙车，其宁愿相信是车辆问题。

当然，目前没有确凿的证据证明就是车辆故障，并且也不排除是车主误操作或是突发疾病等，在没下准定论前，都不要枉然猜测。但种种迹象都在告诉着群众，特斯拉也许真的在相关的车辆设计方面，会导致可能出现误操作等的隐患，有中控黑屏、软件故障等，都可能会影响到行车安全。

据媒体报道，针对5月7日引发的这起事故，公安部已派出专家组赶往韶关，涉事特斯拉已被封存，接下来将对该车进行全面检测。

且行且珍惜，对此笔者想表示，在舆论四起的时期，在查清事故源头前，无论是车主还是有关部门，甚至是群众，也包括我们媒体，都应该起到监督。若你认为这是在诋毁特斯拉，那么未来你将很难看到这个市场能有一个很好的转变，请牢记，监督，不是监督特斯拉，而是保障我们的权益。