继流媒体内后视镜被成功应用之后，越来越的多概念车也使用了摄像头来“代替”了传统的外后视镜，而当这类设计还未投入使用后就已过时了，因为三菱已计划将在 2018 年推出更智能的无后视镜智能系统，这也会成为未来自动驾驶硬件的一部分，不过该技术主要是针对电动车和自动驾驶车辆所推出的。另外，值得一提的是搭载了这套系统的车辆将于今年会在日本正式上路。



这套智能化的无后视镜系统被三菱官方命名为“Maisart”，并采用了一套先进的人工智能图像（CMS 配置）捕捉来保证司机的安全，从而取代了目前较新的摄像头式外后视镜，同时宣称智能图像可探测远至 100 米的物体，随后再由人工智能系统对行人或车辆进行判断，最终迅速地提示出正在接近的车辆。



三菱官方还表示：这套系统可以提供更好的视野范围，例如市场中一些同类技术的 CMS 配置（图像捕捉）在 30 米范围内才开始检测对象，但‘Maisart’可以在图像识别和捕捉方面，比竞争对手高出约 70％。而除了摄像头技术外，该系统还具有领先的智能算法系统，在软硬件方面同时提高准确性。