首先，点进本标题的朋友们，如果认为我是在洗白最近特斯拉事件的，可以选择往下看，或者滑出去；其次，文内表述有何不对的，可直接评论沟通；最后，本篇文章的主角是尼古拉·特斯拉，并非特斯拉新能源汽车，两者没有任何联系，但两者有一定意义上的关联性。

尼古拉·特斯拉，不少作者喜欢将其称之为历史上最伟大的工程师之一，他的确是一位天才，至少许多人记住了他的名字，但实际上他在网络上却传出有两个版本：一个历史上最伟大的工程师之一，另一个则是并非想象中那般具有特异功能和如此大的成就。

至此，网络上形成了两个极端，一个极端是“特吹”，另一极端则是“特黑”，其他则是追求真理的看客；坦白地说，这两个极端都话中都有理，特斯拉在历史上的成就并非胡编乱造，但也没有如此“神”。

历史上的“神人”

尼古拉·特斯拉生于1856年7月10日，父母都是塞尔维亚人，他完整的履历是塞尔维亚裔美籍发明家、机械工程师、电气工程师，但并不是物理学家。上世纪的美国是许多科技人才的向往之地，特斯拉也不例外，带着自己的美国梦，特斯拉通过上家公司的介绍信，进入了爱迪生的公司，而后被爱迪生看重，并让其去改造不完善的直流电设备，还口头承诺5万美元的奖赏。

随口一句，让尼古拉·特斯拉兢兢业业地工作，也取得了成功，得到的回复是“美国式的幽默”，这让这个小伙子万念俱灰，同时还有被影响最深的还有其大学期间的产生的“交流电”想法，没得到公司任何一人认可，包括爱迪生，这些后来都成为了爱迪生的黑点之一。

从这件事过后，特斯拉就从爱迪生的公司离职，不过他也没有就此罢休，依旧选择了继续研发交流电，再后来，特斯拉被高人看中，最终他得以实现自己心中的“交流电之梦”（其实特斯拉向往美国并非美国梦，而是因为美国的资源得以让其实现自己心中的梦）。

后来，特斯拉所研发的交流电被爱迪生用商业手段进行抹黑，由于爱迪生所研发的直流电是当时市面上的主流，可直流电发电设备过于笨重，很影响发电效率，拒绝了特斯拉的爱迪生，还是决定一条路走到底，尽管面对着效率比直流更高的交流电，他依旧选择了不妥协，所以在往后的一段日子里，特斯拉的日子并不好过。

但上帝是眷顾这位天才的，后来为反击爱迪生的抹黑手段，在1893年的芝加哥博览会上，特斯拉用交流电点亮了9万多盏灯泡，向人们证明了交流电的可靠性，最后交流电逐渐取代了直流电。

此后的一生里，特斯拉从用旋转磁场的方法改进马达而发明交流感应电动机、发电机，到创造第一台无线电遥控机，发明特斯拉线圈，制造人工闪电，研究全球无线供电系统等等等等，特斯拉几乎一生都在与电打交道，也因此，他也成为了历史上电气领域中的“神人”之一。

特斯拉的谣言

那为何在历史上拥有如此成就的特斯拉，在网络上会出现“特黑”呢？

这要从“特吹”所散播的谣言开始讲起，其中有部分谣言一度导致了大部分“民科”的诞生，而特斯拉也成为了“民科”的信仰。当然，信仰无可厚非，但他们更多的只是看到自己想看的，而不是去了解这其中的真相，后来也多出了一些让人容易误解的谣言。

1、特斯拉发明了交流电和交流电机

事实上，特斯拉的确在交流电上达成了极大的成就，这也并非胡扯的事迹，但他更多的成就是在发明改进和推广交流电上，发明交流电机的第一人并非特斯拉，而是在1831年发现了电磁感应现象并了解产生交流电的原理和方法的迈克尔·法拉第和波利特·皮克西，第二年皮克西研发出了第一台交流电机。

所以特斯拉发明交流电的说法，完全是胡编乱造，除非有人能证明一个即将在25年后发生的婴儿，能在1831年之前发现交流电。

特斯拉只是在法拉第的基础上，进行改进，上文也有提过，他和法拉第唯一的区别就是，法拉第是理论发现者，特斯拉是改进者，所以实际上，特斯拉只是在法拉第、皮克西的基础上进行发明改进，而后进行推广。

2、永久公开交流电专利

这件事至今还是大多数特斯拉粉丝们最引以为豪的优点之一，因为特斯拉选择了永久公开交流电专利，让所有人都能了解和应用交流电。

但实际上，发明成功初期，这个专利权收费可不低，一匹交流电就要缴纳一美元的专利费，这在当时的美国，缴费的数额可不小，有这样的油水，谁不想要？所以后来有个不知名的财团想霸占这个专利，施加了多方压力后，最终特斯拉选择了永久公开。

所以特斯拉并非真的想公开这个专利，而是无可奈何地选择“大家好才是真的好”的方案，不得不说，这方面特斯拉的举措是令人敬佩的，但所谓“一分钱不要，造福全人类”倒没那么夸张，在这之前还是收了钱的。

3、球形闪电

一张图片，让数万民间科学家为之疯狂，就是下面这张：

图中手握“球形闪电”的主人公是马克·吐温，没错，一个即使你不认识，但总听过的人，后面的人则是特斯拉。当然，“特吹”们是绝对不允许特斯拉出现的图片中有灯泡这种东西出来（灯泡=爱迪生），因此为让其变得神秘起来，“球形闪电”就由此而生了。

目前科学界将球形闪电理解属于独立于固态、液态、气态之外的离子态，并且也是在几十年前发现的，如果特斯拉能在一百年前做到，那他肯定是上帝派来的使者，这就好比刚发现交流电不久就开始造新能源汽车，天方夜谭。

除此之外还有许多，如X光、理论秒杀爱因斯坦、获得多次诺贝尔学奖等谣言，而后发掘了真相的吃瓜群众，转身变成了“特黑”。

“特吹”之王？

关于特斯拉汽车和特斯拉的关系，有人传言说特斯拉汽车是马斯克过分热衷因此才起名叫特斯拉汽车的，事情经过是这样的，特斯拉CEO埃隆马斯克在年轻的时候曾看了一部关于特斯拉的伪纪录片，而后对特斯拉疯狂崇拜，那部伪纪录片中，将特斯拉的人物形象提升到了极致，上天下地无所不能，甚至比爱因斯坦还是厉害。

实际上，美国普林斯顿大学曾进行过调查，特斯拉拿到的技术专利只有20多项，其中还包括没有发布的，纪录片中那么神显然是不真实的，相信大多数“特吹”也是由此而来。所以被“洗脑”后的马斯克，选择创立了特斯拉汽车。

但其实，特斯拉汽车真正的创始人压根不是马斯克，而是马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁，2003年为纪念特斯拉这位传奇人物才起的特斯拉汽车，而马斯克是在2004年才进入的公司。

不过，虽然话说回来，特斯拉和特斯拉汽车没有什么实际上的联系，但却有一丝微妙的关系在其中；理论上来讲，特斯拉汽车跟特斯拉的确一点关系都没有，不过“特吹”衍生出的“特吹”却神似，这种关系真巧妙。

总结

不可否认的是，特斯拉在历史上的确是一位天才，是他推动了交流电真正的价值，他的一生中有很多精彩的时刻，这也早就了他“封神”一说；不过他也并非多数人口中，如“神”一般的存在，而所谓的马斯克是“特吹”之王这个不能百分百落实，但到今天，我们的确能看到不少延续着“特吹”精神的新时代“特吹”。总之，保持理性、客观的态度，才是对一位智者最大的认可。