上海车展期间，奥迪中国研发执行副总裁 Michael Hofmann（以下简称霍夫曼）接受中国媒体的采访，回答了关于取消 L3 级自动驾驶项目的原因，以及与华为的合作项目进展。

霍夫曼表示，现在正在大力研发 L2+（部分自动化）自动驾驶系统，等待法律允许，才会推出 L3 和 L4 自动驾驶系统。另外透露一个欧洲大品牌已经与华为签约，将在后者的国产车型上搭载华为的 ADS 系统，暗示奥迪有可能采用华为提供的自动驾驶解决方案。

自动驾驶技术分为 5 个级别，L4 和 L5 基本可以由驾驶系统实现所有操作，无需人为干预。目前华为、特斯拉、百度、谷歌等企业，均已推出了 L4 级别的自动驾驶解决方案。但自动驾驶毕竟是新兴技术，目前仍有许多不成熟的地方。因此，特斯拉要求用户在使用自动驾驶技术时，仍要集中注意力。

霍夫曼强调，奥迪研发的自动驾驶方案可以适配不同的车型，从 B 级车和 D 级车都可以应用这些方案。

奥迪目前还在研发名为 Artemis 的纯电车型，预计将在 2024 年推出。霍夫曼表示这个车型已经具备 L4 级自动驾驶的能力，在政策允许后就会开放，并预计将成为市场的标杆。

此外，奥迪今年还将在无锡展示基于车路协同技术的 L4 级自动驾驶系统。