给大家总结几个小Tips:
1. 没有恒温系统的电动车我们建议在有条件的情况下，把车停在室内停车场或者地库等温度较高的地方；
2. 随用随充，而且由于冬季电池功率的衰减的特性，还是尽可能使用慢充更有性价比；
3. 想要续航里程最大化的技巧之一就是，使用座椅加热来代替暖风。因为座椅加热的功率要比暖风低得多；
4. 把动能回收调到最强，动能回收给电池回充的效率高达百分之85左右，能更好的延长续航；







新出行点评：通过以上的这些小技巧可以有效减缓电池性能的衰减，从而保护电池，尽可能的延长自己爱车在冬季的续航。而对电动车处于观望状态准备购买的朋友，尤其是北方的朋友们我们建议购车时尽量选择带有电池恒温系统的车型。目前整个纯电动车产品正处于一个发展的阶段，现在的技术虽然还不能解决冬季用车的问题，但我们相信在不久的将来，温度对电动车的影响将会逐渐消除，整个纯电动车行业将会更加成熟。