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3 月 29 日,广汽埃安 AION 家族的第四款车型—— AION Y 正式开启预售,新车也是首款搭载弹匣电池技术的车型,贴近年轻化、立定于用户的理念,AION Y 用大胆创新的“潮”设计,搅局年轻化市场。新车共推出了 5 款配置 3 种续航共用户选择,新车售价区间为 10.59~14.99 万元,5 款车型和复杂难懂的名称乍一看会让人有点疑惑,但将车型细化后非常容易区分,那这么多车型到底选哪一台好呢,看这篇文章就够了!
预购购车权益
在购车权益方面,用户可享受五项基础权益:
- 免费赠送充电桩
- 首任车主三电终身质保
- 4 年 15 万公里整车质保
- 终身免费车联网服务(6G/月)
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购车还拥有三项金融方案:
- 享全系 0 首付、月供低至 1888 元
- 18 期 0 利率
- 515/525气球贷(气球贷是指贷款前期每期还款金额较小,但在贷款到期日还款金额较大,“前小后大”,像是一个气球的样子)
供用户选择三种预购订金/定金方案,每项方案都拥有不同权益,如图所示:
一、车型概述
(这款车型我们同事已经体验过了,感兴趣的朋友可以点击链接了解更多内容)
在正式开始之前,我们还是先来回顾一下 AION Y 这款车型的一些外观和内饰信息吧。
外观方面, AION Y 的设计很好的延续了概念车型,在外观上新车融入了全新的家族设计,新增许多大胆思考,前脸采用了当前主流的封闭式格栅设计,前下沿的机舱盖与底部形成一条折线,整体如一台 K-Car 的造型,其风阻为 0.278。此外前脸而底部的设计颇为多样化,包括有大量的拉丝饰条、亮黑色的格栅与橘黄色的前唇点缀等。
在车身尺寸方面,AION Y 的长宽高分别为 4410/1870/1645mm,轴距 2750mm。对比同级别车型,其在轴距上与车内空间上具有一定优势。
尾部设计上也有亮点,尾部的造型由于车型定位与尺寸的原因,并未向 AION V 那么高挑,切面式的下沿进一步拉低车身高度,同时尾部通过类似羽翼式的灯腔结构以及线条的运用,显得更具层次感。
内饰设计上,简约与科技氛围的融入也在其家族产品中脱颖而出。中控台大多采用硬质材质,但加入色彩、车身同色拉花、多样化的面板以及 14.6 英寸的的中控屏,似乎也在传递一种年轻化、个性化注解。
二、动力续航配置分类
我们先捋一捋 AION Y 每款车型的动力续航配置,首先 AION Y 共有 3 种续航可选,分别为 410km、500km 以及 600km,410km 续航电池采用的是磷酸铁锂电池而其余续航都采用三元锂电池。
其中 60 畅享版为 410km;70 畅享版、70 智领版以及 70 悦享科技版为 500km;而 80 悦享科技版为 600km。看到这里可能大家还是有点蒙圈,那简单来说车型数字为“60”的都是 410km、“70”的是 500km、而“80”的是 600km,根据数字大小分为三档续航里程,这样大家就可以根据续航需求去选择其代表“数字”的车型。
再来到性能动力方面,这就更好分辨了,全车都采用两驱驾驶形式,搭配永磁同步电机,其中“数字”最低的 60 畅享版电机最大功率为 100kW,其余车型都为 135kW。其他悬架、转向、换档、制动以及电池技术都是采用统一标准,也就是标配。
AION Y 全系标配前悬架麦弗逊独立悬挂、后悬架扭力梁悬挂、EPS电动助力转向系统、旋钮式电子换挡、盘式制动器以及弹匣电池安全技术。
三、车辆配置分析对比
讲到车辆配置,繁多的车辆配置也是让人迷迷糊糊不知道从而“下手”,那我也是一点小技巧能的将各车型配置简单的做个小归类,每款车型中除了“数字”不同,后面的名称也是不一样的,其中可以分为三类:畅享版、智领版以及悦享科技版,畅享版可以说是最低配置的,智领版则是中配,而悦享科技版而是顶配,这就很好的从三种不同的配置进行选择。
1、外观造型配置
AION Y 在外观上全系标配天空之城整体姿态、LED 大灯/日行灯、LED 尾灯、LED 后雾灯/高位刹车灯、外后视镜电动调节、0.278Cd 风阻车身、打气泵+补胎液以及前风挡雨刮及风窗玻璃洗涤器。
大致上外观配置可以分三档,畅享版、智领版以及悦享科技版三种递增配置选择,非全尺寸备胎需要全系选装,智领版在外观配置比畅享版上多了电动式开关门把手、电动全景天、个性化套件(清风之韵 D 柱饰板+车顶个性化行李架)以及 17 寸铝合金轮毂,而选装方面可以选装 19 英寸皓月之芒轮毂。
悦享科技版则是顶配配置,相比于“中配”智领版则是多了自动开启大灯、自动远近关灯、外后视镜电动折叠/加热/记忆、前风挡自动雨刮器、后雨挡雨刮及风窗玻璃洗涤器、底护板,在轮毂方面则是搭载 18 英寸铝合金轮毂以及可选装 18 英寸皓月之芒轮毂。
在外观配置的差异稍显出来了,首先如果你倾向于更个性化的外观套件而对自动化没有需求的话,智领版是最好的选装;喜欢更多的自动化的配置,悦享科技版最高配你值得拥有;如果对外观以及自动配置没有很大需求的话,畅享版是完全可以满足出行需求的。
2、内饰舒适性配置
AION Y 在外观上全系标配 14.6 寸中控大屏、自动空调、PM2.5 滤芯、后排座椅按比例放倒(4/6分)、前排电源及USB 接口、Tony Bongiovi 大师品牌音效、6 个扬声器、前排座椅可调节放平、车载蓝牙免提系统以及一键启动系统。
内饰配置上可以看到,三种车型差异配置上相差还是挺大的,基本上畅享版只有标准的内饰需求,而车载娱乐系统、无线充电、电动调节座椅、一键式四门玻璃升降等配置都是没有配备的,而“中配”智领版在原本标准的需求上增加了车载娱乐系统、PVC 皮质包裹座椅以及后排空调出风口及 USB 接口,“顶配”悦享科技版则是拥有所有内饰功能的配置。
通过差异图可以看到,畅享版和智领版在内饰上是没有拥有很多的配置,如果对生活驾驶体验有需求的话,我建议选择“顶配”悦享科技版本。
3、智驾安全
安全永远是用户最关心的问题之一,AION Y 也把这项做的很好,全系在智驾安全上都配备了较多的配置功能,前排侧安全气囊只有智领版和悦享科技版才配备,而窗帘式侧气帘则是只有“顶配”悦享科技版独享。
智驾安全配置上区别只有前排侧安全气囊以及窗帘式侧气帘,其余安全配置全系都是一样的,所以每款车型都是拥有足够安全的防护措施。
4、智能驾驶配置
智能驾驶配置上车型差异性相差比较大,全系标配的智能功能只有车辆网系统 T-BOX、OTA车辆系统远程升级、手机互联及车载WIFI、AI 智能语音控制以及倒车雷达。
AION Y 智能配置上可以明显的看到只有“悦享科技版”才配置了自动驾驶辅助系统,而“畅享版”和“智领版”则只是多了 5G T-BOX 的选配和 360° 全景影像,如果你想拥有或者体验智能辅助驾驶的话,只能选择“悦享科技版”车型。
5、选装包
AION Y 在个性化和选装包上拥有许多的选择,而各选装包也会逐步推出。在目前选装包方面,畅享版车型是只能选配内饰的个性化配色以及 ETC 装置,智领版而是可以选配自动驾驶辅助系统的遥控泊车以及记忆泊车功能,注意的是,奢享尊贵套装只有 80 悦享科技版才能选装。
根据官方车型的配置,AION Y 会逐步的推出更多的选装包,根据目前的选装包情况来看,畅享版只能选配外观以及内饰的个性化包,70 智领版和 70 悦享科技版可以选择大部分的选装包,而 80 悦享科技版则是可以选择独有选装包。另外根据官网备注 70 智领版选装遥控泊车套装或者超视距记忆泊车套装会附赠手机蓝牙钥匙功能。
四、选购建议
从配置来看,AION Y 60 畅享版性价比最低,许多辅助驾驶功能与舒适性配置上均无配备, 410km 续航也只能满足城市道路的标准需求。这对于想尝鲜购买新能源的年轻人来说,还不具备足够大的吸引力。
纵观来看,70 悦享科技版与 80 悦享科技版的车型更具备性价比,在差价不多的情况下,多出了许多智能辅助驾驶功能与内部功能配置。如果想更加全面的体验电动车的智能辅助系统、智能座舱以及驾驶功能,70 悦享科技版可以满足你所有需求。
因此,最终我的购买意见为 70 悦享科技版更具有性价比,拥有高续航与更多的驾驶配置。70 悦享科技版与 70 智领版差价只差了 1 万元,虽然续航上没有提高,但增加了自动辅助驾驶、智能配置以及可以拥有更多的选装包供用户选择;70 悦享科技版与 80 悦享科技版相差 1.3 万元,只是增加了 100km 续航和独有选装包,所以性价比不是很高。
所以购车方面我建议买 70 悦享科技版,拥有更多的配置以及满足用户需求的续航,如果对于续航有更好需求的用户,80 悦享科技版也是是不二之选。