据悉，近日比亚迪 M3 登录工信部申报目录，该车最早在 2014 年就已亮相，之后曾以“商”的名字出现，且此前该车也已经多此申报，申报的版本涵盖了燃油、混动以及纯电动。但是该车型却一直没有正式的全国上市，目前只在南方部分城市推出了电动车型。

从外观图来看，此次申报的版本外观还是和此前的版本基本一致，并没有明显的改动，前脸造型很圆润敦实，整体造型偏家用风格及网约车风格。

比亚迪 M3 后门采用了侧滑门结构，第二排车窗为了实用的可升降式。

车身尺寸方面，比亚迪 M3 的长宽高分别为 4 460/1720/1875mm ，轴距 2725 mm，尺寸相较同为 MPV 的宋 MAX 小很多，但方方正正的车身造型让其有着不错的内部空间表现。

此次申报的比亚迪 M3 共有 5/7/8 座三种版本，分别为 2+3、2+2+3 和 2+3+3 布局，从申报图来 看，7 座和 8 座版本在收起第三排座椅之后其后部空间也很规整，容积很大。

动力部分，纯电版本新车搭载一台型号为 TZ180 XSB 的电动机，最大功率为 70kW 。