3月2日晚，沃尔沃发布了其全球电气化战略：

2025年实现全面电气化，纯电车型占比将达到50%，其余均为混动车型；

2030年成为只销售纯电动车型的豪华车企；

2040年力求成为气候零负荷标杆企业；

所有纯电车型将只在线上进行销售。

同时，沃尔沃还发布了全新纯电动轿跑SUV——C40 Recharge。这款新车是基于沃尔沃XC40纯电版打造而来，明年在国内上市，并且仅在线上销售。

动力方面，沃尔沃C40延续了XC40纯电版的设计，搭载了前后双电机系统，最大功率为300kW，峰值扭矩为660N·m。

续航方面，C40配备了一套78kWh的电池组，WLTP续航里程为420公里。

除了这款新车，沃尔沃在中国市场还对XC40纯电版指导价进行了下调，由此前的35.7万元降至29.9万元，降幅5.8万元。

在国内竞争激烈的纯电动车市场，沃尔沃调价、推出新品并发布电气化战略，目的不外乎特斯拉、小鹏等造车新势力的同级产品，尤其是在特斯拉国产Model Y上市，国产Model 3频繁调价的背景下，这些动作也在一定程度上提高了消费者的关注度。

今年1月，沃尔沃在中国大陆市场实现销量1.91万辆，同比增长91.4%，创造了中国大陆市场单月销量最好成绩，其中XC40系列车型销量2566辆，同比增长130%；2月，沃尔沃在中国大陆市场销量1.01万辆，同比去年增长744.5%。