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小鹏P7&特斯拉M3后期用车成本大对比
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🌈和朋友一起换了新能源车后,忍不住会互相交流和做做对比。我买了小鹏P7,朋友买了特斯拉M3。

🔍因为购买的时间车不多,两辆车价位也属于差不多30w左右。

1️⃣尺寸上:P7高一个级别,更大一些,特斯拉小一点点。

2️⃣用车体验:P7调教方面更偏向均衡,M3整体更偏向于操控。

3️⃣内饰:P7更具科技感,双屏幕,氛围灯。M3朴素一些。

4️⃣外型:这方面看个人审美,我自己喜欢P7的流线型和高科技内饰,M3我觉得长度短了一点,比例上有点不舒服。

1️⃣脚垫:同类型里小鹏100多元/特斯拉300多元

2️⃣钥匙扣:同款式里小鹏几十元/特斯拉接近100元

3️⃣玻璃贴膜:这部分小鹏/特斯拉价位接近,根据材质/品牌不同各种选择,后来我的小鹏贴了1800元左右,朋友特斯拉贴了3000元左右。

以上一些小东西和配件,个人感觉特斯拉会比小鹏贵一些,哪怕只是logo不同。

4️⃣充电桩:小鹏免费安装,特斯拉8000元左右安装。

5️⃣充电:小鹏首任车主终身免费充电(小鹏自营充电桩,基本在我常呆的城市上海广州深圳已很普遍)

特斯拉疫情期间免费,其他的不同车型不同时间好像都有所不同,朋友的是免费里程1500公里用完后,开始收费充电。

6️⃣充电桩普及率:目前特斯拉普及率更高一些,但我平日充电时,小鹏的点位我也都能随时找到,并不少。

7️⃣保养:新能源车这部分相比燃油车的确都优惠不少,小鹏小保养三百左右(1w公里或1年),特斯拉小保养1300元左右(2w公里或2年)

纯个人体验分享,新能源车都需要试驾,自己的感受和喜好才最直接。

每个品牌都有独特的性格和光芒,也许从一代代人开始,也有了更多独立思考和三观,于是大家有了自己的审美和选择,最终不是什么更好,而是什么更适合自己。这个时代的百花齐放,也是这个时代的人自我意识不断增强。

 

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