1月16日，城市航行家 MG 领航 PHEV 深圳上市粤享会 来到了深圳香蜜湖1979，这是1月1日MG领航PHEV正式上市以来的首次线下品鉴沙龙，30位热爱新能源汽车，喜欢上汽MG的车友们齐聚一堂，与新出行主编、MG品牌讲师共赴这一场关于智能出行、绿色出行的盛宴，揭开MG领航PHEV高性能、低能耗的出行秘密，超燃动力即刻出发！

燃动科技美学，共鉴MG 领航 PHEV 

这次沙龙的主角是 MG 品牌最新推出的旗舰新能源 SUV 领航 PHEV，新车已于 1 月 1 号正式上市，一共推出 3 个版本，补贴后售价区间为 16.68-18.68 万元。值得一提的是，在 2 月 10 号钱购车可享 3000 元的贺岁红包，相当于到手价只需 16.38-18.38 万元。

在当前颜值是购车一大选择标准，MG 领航 PHEV 采用的旗下第三代设计语言“燃动科技美学”，也是新设计语言下的首款新能源车 SUV。“猎鲨”式前脸设计、前黑色的数字燃动格栅内部有纵向“参数化”条型，种种极具个性的设计元素让人过目不忘。整体侧面呈现前倾式布局，营造更为动态效果。

不仅仅是外观，MG 品牌的优异运动基因在领航 PHEV内饰上也得到了充分展现。平底造型设计的三幅运动方向盘，配上红色超级运动按键，坐上车就能激发浓厚的驾驶欲望。

10.1 英寸 IPS 高清触控大屏和 12.3 英寸全液晶仪表也不失科技感。再匹配上 256 色氛围灯、高端 BOSE 音响和超大全尺寸天窗等等，车内质感领先同级别竞争车型，让每一次出行都能享受极致舒适。

MG 领航 PHEV搭载的是上汽第二代 EDU 电驱系统，由一台 1.5T 涡轮增压发动机和电机组成，综合输出功率为 214kW、最大输出扭矩为 480Nm，带来比拟 2.0T 的动力表现。

搭载 16.6kWh 的电池组，官方综合续航为 75km，而在我们的实测中，更是跑出了 90.2km 的纯电续航。

天气仿佛也感知到今日需要“燃”，气温回升到了适宜的温度。而这次沙龙，我们也集齐了哥本哈根蓝、赛博灰、燃动红3 种车身颜色，，沿着香蜜湖畔一字排开。午后，超高颜值的MG领航PHEV在阳光下熠熠生辉，开启一段冬日午后的温暖之行。

时间来到下午1点，新出行沙龙如约在香蜜湖畔等待大家的到来。自深圳各地的车友们也陆续抵达现场，我们都期待与它共同奔赴年后的第一场越级体验。临湖而立，与一群志同道合的车友为一个共同的热爱而“燃”。MG领航PHEV，它是本次为何而聚的原因！

随着车友的陆续到来，沙龙现场气氛进一步升温，签完到的车友纷纷现场体验起了领航 PHEV。品车、交流、互动、共享用车经验和驾驶心得，志同道合的车友一碰上总有聊不完的话题。

在沙龙正式开始之前，我们还为大家特别准备了“领航任务卡”，根据卡片提示完成相应任务，让大家以更有趣的方式去亲近MG领航PHEV。

随着沙龙的正式开始，30 位深圳用户和 20 家深圳媒体齐聚一堂，共同体验MG领航PHEV。在沙龙过程中，现场用户与讲师、专业媒体老师做了深度交流。而这次沙龙的压轴环节还是接下来的室外动态试驾。

以城市航行家之名，释放MG领航PHEV超燃极智驱动力

本次试驾，我们将从香蜜湖出发，沿着侨香路而行，避开了工作日的拥堵，此时的侨香路正好适合我们的城市航行家尽情体验一把MG领航PHEV的动力。豪华科技的内饰氛围、精湛的做工用料、简约大气的色彩搭配，领航 PHEV 第一眼就收获了一波赞语。

MG 领航 PHEV 最大的亮点是搭载了IEM智能能量管理系统，能够帮助车主在驾驶过程中最合理最智能地选择用油和用电的比例， 实现1.3L/100km的综合油耗的同时，减少3%-8%的能耗和排放。

按下方向盘边的 SuperSport 红色按钮,就是那个神奇的开关。只需轻松一键，车内马上变为“开跑车”的氛围。发动机动力输出会更迅猛、变速器响应更快、转向也会变沉；BOSE音响在恰当的时刻模拟“发动机的声浪”。

轻点一下踏板，身体被座椅往前推动，风在耳边呼啸而过，缓过神之时，只剩一声“wow”惊叹，这就是MG领航PHEV的魅力！

第二代 EDU 智能电驱系统带来的平顺动力体验，获得了试驾的车友们一片好评。此前大部分车友对于插电式混动车的印象还停留在那个“有电一条龙，没电一条虫”的年带，而领航 PHEV 让在场的各位纷纷改观了。无论有电还是亏电，领航 PHEV 均能提供平顺、澎湃的动力表现。

返程路上，一声“你好，斑马”即可唤醒语音助手；紧接着对系统说一句“导航到香蜜湖1979”，导航路线即可设置完成，能动口绝不动手是领航 PHEV 这辆智能新能源车该有的样子。

转眼时间已接近傍晚了，与你相伴的时光过得真快。相信，在城市航行家的陪同下，这种越级体验会不断冲击你的感官，刷新你对出行驾乘环境的认知。

新出行沙龙，我们下次见！