这是一份迟到的作业，关于上周的岚图发布会。

这确实是一次很美好的经历，过程也充满小波折。

哈哈，因为前一段痛风，还没好彻底，但是活动已经报名，票都订好了，不去感觉有点不合适。

从郑州飞深圳原定的航班还晚点了一个小时，落地深圳已经是晚上6点多，直接导致我没时间去酒店登记，出了机场就直奔会场。

打上出租车，又赶上周五晚高峰。一个半小时的车程，让我体验了最贵的一次出租车（200多元）， 晚上7点50到达现场外场已经没人了。

现场效果还是很炫酷的，手机拍的效果有限。

外场展示的岚图FREE底盘，看起来很扎实

飞船型的概念舱展示

看上去不错

来张近距离的，后排空间也比较科幻，之前好多人上去体验，地上的脚垫踢歪了

进入活动现场的时候，刚开场，倒梯形的3D环绕屏幕，效果还是很震撼的。

CEO登场

在炫酷的动画音乐中，实车环绕上场

岚图的性能

驾驶舱可升降三联屏，还是有创新的，但是不免让人担心日后会不会出现机械故障或者异响

高能模式，屏幕会自动降低

觉醒模式，就是防疲劳模式，还有一个儿童乘车模式，没有拍到。

搭载了5G技术，能有什么新的体验值得期待

空气悬挂也更为舒适

5座的布局让我感觉有点诧异

纯电续航500km说实话，放在明年竞争优势不大啊，不过混合动力的860KM还真是比较厉害

发布会流程走完了，接下来说说我的感受，看完发布会很多人会有同感，期望看到的关键数据：如具体上市日期、具体价格区间等没有看到。但是，还是能深深的感受到东风，作为老字号国企，在新的赛道上一颗不甘落后的心。

除了这些感受，我认为未来岚图可能要解决好下面三个问题。

问题一  这个车到底如何定位人群？

看完蓝图发布会，首先给我的一个疑惑就是，那么这台车的定位到底是什么人群呢？

从外观来看，很新潮，应该是主打年轻的群体，并可能这个群体是年轻的精英阶层（已婚有孩子的？）。但是这个阶层感觉更偏向更会偏向于，品牌认知度更高的特斯拉或者已经形成口碑的蔚来。从空间方面来看，虽然官方的app专门介绍了儿童乘坐的场景，但这么大轴距的车，竟然只有两排座，也就是最多只能坐5个人。从空间实用性来讲明显弱于理想ONE。

问题二 能否带来全新的销售感受？

首先，在现场让大家会略感失望的是，没有直接了当的给出价格区间。现场直说了不超过40万这么一个模糊的概念（后续，在一些沟通会里似乎透露是33万到40万），讲真这么一个价格区间似乎很难的到市场的认可。

在发布会现场这样犹抱琵琶半遮面的表述，让我不由得有些担心岚图未来的销售体验能否和新势力造车对抗（千万别走传统4S店的老路啊）。在传统车厂推出的新能源品牌力，我认为销售体验最接近新势力造车的就是上汽R系列，希望未来岚图能够给我们带来惊喜。

问题三 技术储备是否足够？

增程混动是现在电池技术以及充电技术尚未完全满足所有客户需求的一个妥协方案。用来解决相对保守的客户，对于电动车续航的焦虑。那么未来岚图的技术路线到底怎么走？是否有足够的技术储备或者前瞻性的？将影响岚图未来的发展，希望决策者能够布局好，少走弯路。

祝愿岚图能在2021年给我们带来更多惊喜，也祝愿所有国内车企真的能够抓住电动车兴起这波浪潮，实现弯道超车！